Аргентина не будет удерживать баржи, но продолжит взимать плату: подготовлен арбитраж

Эстебан Дос Сантос, вице-президент Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, сообщил о том, что обсуждалось вчера на встрече в Национальной канцелярии, где были представлены результаты обсуждения в Комиссии по соглашению о водном пути и в Межправительственном комитете водного пути, соответственно технической и политической инстанциях, а также двух последних, предусмотренных до арбитража. Парагвай, Бразилия, Боливия и Уругвай отвергают одностороннее введение платы за проезд, как это сделала Аргентина, но заявление продолжается: "Ведется вся подготовительная работа для арбитража, в который мы, несомненно, в итоге попадем". Протоколы предыдущих заседаний и документы для обращения в арбитраж уже подготовлены", - заявил Дос Сантос в интервью радиостанции Universo 970 AM - Nación Media, пояснив, что обе стороны должны назначить своих арбитров. С одной стороны, Парагвай и другие страны выступают против взимания платы за проезд, с другой - Аргентина за. In addition, a third impartial arbitrator to help break the tie.ratify compliance with the Paraguay Waterway Agreement. Они собираются продолжать выставлять счета, не то чтобы каждый раз, когда это происходит, они платят, а скорее накапливают счет, который погашается позже, когда выставляется счет, но они выставляют счет за последний месяц или за последние два месяца, а затем производится расчет, они не собираются прекращать выставлять счета, но они сказали, что если есть неоплаченные счета, то они не будут удерживать их в течение 60 дней", - подтвердил Дос Сантос. По его мнению, в Аргентине существует проблема не только двойных слов, но и двойного поведения, поскольку они говорят, что будут делать одно, а в итоге поступают совершенно иначе.