Бокерон продвигается вперед, несмотря на проблемы с дорогами, водоснабжением и здравоохранением

«У нас более 7000 км грунтовых дорог, и это по-прежнему является основным препятствием для нашего роста», — заявил Берген во время своего визита в студии радиостанции и телеканала Nación Media. Глава департамента подчеркнул, что Биоцеаническая трасса дает надежду на реальное соединение региона, поскольку она будет способствовать развитию животноводства, сельского хозяйства и логистики в Чако. В то же время он подчеркнул необходимость увеличения инвестиций в дороги, которые позволят вывозить продукцию и облегчить доступ к услугам. Растущее сельское хозяйство Берген сообщил, что такие культуры, как соя, хлопок и кунжут, активно развиваются в регионе благодаря возвращению современных технологий. « Сегодня в Чако работают четыре-пять хлопковых заводов, а один маслозавод уже собрал 120 000 тонн сои. Пять лет назад это было немыслимо», — заявил он. По оценкам губернатора, население Бокерона составляет 90 000 человек, хотя по данным переписи — всего 71 000. Более 50 % населения составляют коренные народы, а около 20 000 человек — меннониты. «Нулевой голод» и доступ в чрезвычайных ситуациях По словам Бергена, программа «Нулевой голод» сыграла ключевую роль во время наводнений 2025 года. Благодаря заблаговременной логистике удалось обеспечить все школы, даже в изолированных районах. «В некоторых местах грузы прибыли до начала дождей, а в других для буксировки грузовиков использовались тракторы. Ни одного дня не было недостатка в еде», — заверил он. Благодаря этой программе бюджет департамента вырос до более чем Gs. 80 миллиардов, из которых 50% приходится на школьное питание. Вода, здравоохранение и энергетика: структурные вызовы Губернатор поставил амбициозную цель: решить проблему доступа к воде в 80% коренных общин к 2028 году путем сбора дождевой воды и строительства водохранилищ. Он признал, что в будущем главным препятствием для развития Чаке будет не вода, а энергия. Что касается здравоохранения, он пояснил, что географическая разбросанность затрудняет доступ к медицинским услугам. Некоторые семейные медицинские центры (USF) находятся более чем в 300 км от Филадельфии, и во многих случаях для прокладки пути для машин скорой помощи в чрезвычайных ситуациях приходится использовать тракторы. «Здравоохранение в Чако — это сложная задача, но благодаря усилиям и координации мы продолжаем продвигаться вперед», — заявил он. Берген подчеркнул, что технологии и мониторинг климата позволят принимать более эффективные решения в сельском хозяйстве, особенно на территории, где из года в год сосуществуют засуха и экстремальные дожди.