Бачи предлагает субсидировать пассажирские карты, а не работодателей

Сенатор от Honor Colorado рассказал о диалоге за круглым столом, который исполнительная власть уже организовала вокруг системы общественного транспорта, и приветствовал тот факт, что к переговорам присоединился губернатор Центрального округа Родриго Эстигаррибиа. Он также рассказал об их предложении: "Субсидия должна идти непосредственно пассажиру, на карточке пассажира должны быть деньги, на которые он собирается ездить каждый день, чтобы у нас не было пассажиров-призраков", - пояснил Нуньес, который подтвердил, что законопроект уже подготовлен и что эта идея будет одной из тех, которые он представит президенту Сантьяго Пенья. Что касается возможности включения субсидирования по пробегу, Нуньес отметил, что не доверяет этой системе и опасается, что она может превратиться в "призрачный пробег". Сегодня утром губернатор Центрального района Рикардо Эстигаррибиа представил план реорганизации службы общественного транспорта, согласно которому работа должна быть гарантирована 22 или 24 часа в сутки, а субсидирование - по пробегу. "Это должно быть в расчете на километр пути, чтобы охватить весь столичный регион, потому что иначе у нас не будет автобусов ночью", - сказал Эстигаррибиа. Для этого, по их мнению, не нужно будет расширять автопарк.