Реформа транспорта: покупка автопарка государством является одним из вариантов

Во время визита в студию радиостанции 970 AM министр строительства Клаудия Сентурион и заместитель министра транспорта Эмилиано Ролон рассказали о деталях реформы транспорта. Ролон подтвердил, что покупка автобусов государством является одним из вариантов, но не единственной возможностью, поскольку участие частного сектора также будет разрешено. Государство имеет право быть игроком, оно может быть оператором и поставщиком автопарка. Это рамочный закон, а не проект инвестиций или покупки автобусов», — пояснил Ролон. Он отметил, что этот закон допускает различные стратегии в рамках процессов. УПРАВЛЕНИЕ Закон касается городского общественного транспорта, то есть будет сосредоточен на модернизации городского транспорта, поскольку он находится в ведении MOPC, а транспорт средних и дальних расстояний находится в ведении Dinatran. МОЖНО СОЗДАТЬ ДРУГИЕ МЕТРОПОЛИТАНСКИЕ ЗОНЫЗаконодательство устанавливает условия для создания других метрополитенов, которые, по словам министра, могут быть в Коронеле Овьедо, Сьюдад-дель-Эсте и других важных центрах. Некоторые из основных направлений проекта: Разрушить монополию поставщиков: с одной стороны, отделить поставку автопарка и работать с нынешними операторами над предоставлением автобусных услуг. «Мы избавим вас от этой нагрузки по покупке. Государство заключит договор на поставку автобусного парка, а также договор на эксплуатацию и техническое обслуживание», — пояснила министр. Интеграция тарифов: чтобы передвижение стало более эффективным и дешевым. Технологии: одной из основ, по ее словам, является внедрение центров мониторинга, чтобы получать информацию в режиме реального времени. « Каждый сможет узнать на своем мобильном телефоне, через сколько времени прибудет автобус, и путешествовать с большим комфортом и безопасностью», — заявила она. Стимулы для женщин: привлечение большего числа женщин к работе на автобусах и предоставлению услуг гражданам. Новые автобусы: эффективные, экологически чистые. Автобусы как на электрической тяге, так и с новыми технологиями, с меньшими выбросами.