Электробусы будут оснащены самыми современными технологиями: как они будут работать?

«Государство будет предоставлять автопарк, состоящий из высококачественных и технологически продвинутых транспортных средств. Эти автобусы будут доступны населению через частных операторов, отобранных на конкурсной основе», - пояснил Фернандес каналу GEN. Они будут оснащены GPS и технологией слежения для обеспечения строгого контроля над сервисом. Кроме того, проект включает восемь станций быстрой зарядки, стратегически расположенных в Сан-Лоренсо и порту Асунсьон. Первоначальный маршрут соединит Сан-Лоренсо с центром Асунсьона, проходя через проспект Марискаль Эстигаррибия и правительственный район порта. Хотя автобусы будут интегрированы в выделенные полосы, где это возможно, в будущем проект предусматривает более надежную дорожную инфраструктуру, чтобы максимально повысить эффективность электротранспорта. Прежде чем автобусы заработают на полную мощность, будет проведен двух- и полуторамесячный процесс обучения. Это включает в себя обучение водителей, операторов и техников по техническому обслуживанию при участии экспертов, направленных заводом в Тайване, и парагвайских стажеров, которые уже прошли практику в производственной компании. Хотя 30 автобусов представляют собой небольшую часть необходимого парка, который в настоящее время составляет 1 600 машин в день, это первый шаг к более устойчивой транспортной системе. «Такие страны, как Чили, начинали с двух электрических автобусов, а сегодня у них электрифицировано 30 % парка. Это начало нашей трансформации», - сказал заместитель министра.