Строительство демонстрирует умеренный рост, стимулируемый государственными заказами и иностранным капиталом

«Наблюдается динамизм в проектах дорожной инфраструктуры и социального жилья; в то же время, в частном секторе темпы более умеренные, особенно в сфере офисов и коммерческих объектов», — отметила Кубилья. После двух лет замедления роста из-за повышения процентных ставок и сокращения государственных инвестиций во время смены правительства, сектор начинает показывать признаки восстановления. Архитектор также подчеркнула модернизацию нормативных актов, внедрение более эффективных строительных систем и более широкое использование возобновляемых источников энергии в зданиях. Среди достижений она упомянула модульное и сборное строительство, озеленение городов, устойчивую дренажную систему и унификацию тротуаров, которые не только улучшают эстетику и доступность, но и снижают будущие затраты, связанные с наводнениями и эрозией. Что касается инвестиций, то прямые иностранные инвестиции продолжают расти, в основном из Бразилии и Аргентины, в то время как Боливия увеличила свое участие в проектах в сфере недвижимости и логистики. По мнению архитектора, рейтинг инвестиционной привлекательности, присвоенный Moody’s, по-прежнему играет ключевую роль в привлечении внешнего капитала. Среди трудностей Кубилья отметила зависимость и нерегулярность государственных инвестиций, что вызывает цепную реакцию в частном секторе, высокие финансовые затраты и сложность доступа к долгосрочным кредитам по конкурентоспособным ценам, нехватку квалифицированной рабочей силы, особенно в технических специальностях, а также структурные проблемы в городской инфраструктуре, такие как ливневая канализация, канализационные сети и общественный транспорт. Парагвайский строительный сектор стоит перед задачей адаптироваться к более сложной экономической обстановке, где определяющими факторами будут инновации, эффективность и устойчивость. Если удастся создать более доступную систему финансирования и последовательную государственную политику в области инфраструктуры, сектор может остаться одним из основных двигателей национальной экономики в ближайшие годы», — сказал он.