Объясняют использование факторинга для погашения задолженности перед строительными компаниями

Правительство стремится нейтрализовать финансовые последствия роста задолженности по государственным строительным проектам, где темпы выставления счетов по новым векселям опережают платежеспособность казначейства. Только в апреле Министерство общественных работ и коммуникаций (MOPC) выплатило 85 млн долларов США, но в то же время поступили новые счета за дорожные работы на сумму 95 млн долларов США. Чтобы дать дыхание строительному сектору и обеспечить продолжение проектов без ущерба для текущей ликвидности государства, Министерство экономики и финансов (MEF) дорабатывает детали запуска инструмента уступки прав на взыскание (финансовый факторинг). В интервью телеканалу GEN министр экономики Оскар Ловера пояснил, что этот механизм дорабатывается в рамках совместной рабочей группы с участием MOPC, Центрального банка Парагвая (BCP), частных банков и компаний-поставщиков сектора. Это новый инструмент, который будет функционировать посредством операций в рамках Центрального банка с депозитарием ценных бумаг и будет иметь схему, очень похожую на схему казначейских облигаций. «Мы планируем запустить эту систему через неделю, чтобы она стала доступна для предприятий», — объявил Ловера. Как будет работать факторинг дорожных работ? Министр экономики привел практический пример, чтобы проиллюстрировать, как эта схема снизит нагрузку на бюджет за счет отсрочки среднесрочных обязательств, действуя исключительно в отношении задолженности за выполненные работы и исключая какие-либо проценты. Шаг 1: Строительные компании, имеющие в своем распоряжении счета, выставленные государством за выполненные работы (и которые сегодня не могут получить наличные из-за недостатка ликвидности у казны), смогут договориться и передать эти документы в частную банковскую систему. Шаг 2: Банк немедленно выдает деньги строительной компании, обеспечивая ей необходимую ликвидность для выплаты заработной платы и закупки материалов. Шаг 3: Государство принимает на себя обязательства перед банком и разбивает первоначальный долг на периодические платежи сроком до 36 месяцев. «Счет на сумму 36 млн долларов США, подлежащий оплате сегодня, обсуждается с банком, и государство обязуется выплачивать по 1 млн долларов США ежемесячно в течение 36 месяцев. Это обеспечивает ликвидность поставщику и позволяет нам избежать немедленного давления на казну», — пояснил он. У этого инструмента нет первоначального бюджетного ограничения. Министерство экономики и финансов (MEF) сначала оценит уровень спроса и степень принятия системы финансовым сектором, прежде чем устанавливать ограничения на количество разрешенных операций. Ловера подтвердил, что исполнительная власть будет соблюдать согласованный с Парагвайской палатой строительства (Capaco) и Cavialpa краткосрочный чрезвычайный график, который предусматривал выделение 150 млн долларов США в течение двух месяцев. После перечисления 85 млн долларов США в апреле, в мае будут выделены оставшиеся 65 млн долларов США для выполнения принятого обязательства. Поскольку действующий Закон о государственном бюджете (PGN) не предусматривал применение этой схемы факторинга или новых планов погашения, министр подтвердил, что будут использованы внутренние бюджетные корректировки. Министерство экономики и исполнительная власть располагают инструментами для внесения корректировок в бюджет. В случае необходимости приспособления к предстоящим платежам мы внесем соответствующие корректировки в бюджет Министерства общественных работ», — пояснил он. Наконец, отвечая на вопрос о том, рассматривает ли Национальная экономическая группа возможность смягчения ограничений на бюджетный дефицит в связи с тяжелым бременем долга по дорожному строительству, Ловера признал, что это постоянная тема дискуссий, но ее решение зависит от успеха нового плана. «У нас будет гораздо более четкое представление о том, каким будет влияние на год, как только мы завершим процесс уступки прав на взыскание задолженности», — сказал он.