Плата за проезд может взиматься при условии рассмотрения и согласования, подтверждают они.

Когда президент Сантьяго Пенья вместе с кабинетом министров объявил о трех мерах, принятых в отношении одностороннего взимания платы за проезд, сам президент на пресс-конференции заявил, что Парагвай не игнорирует это право, но оно не может применяться в одностороннем порядке, как это происходит с 1 января.Соглашение о речном транспорте на водном пути Парагвай - Парана, подписанное 26 июня 1992 года, в своей ст. Статья V гласит: "без предварительного соглашения подписавших ее стран никакие налоги, сборы, платежи или пошлины не могут взиматься с транспорта, судов или их грузов, основанные исключительно на факте судоходства", а статья IX добавляет: "может взиматься только плата за фактически оказанные им услуги", что призвано способствовать развитию судоходства и коммерческих продольных речных перевозок на водном пути Парагвай-Парана. Уместно остановиться на пунктах этого соглашения и позиции правительства, учитывая твиты, опубликованные министром энергетики Аргентины Флавией Ройон, которая обнародовала содержание состоявшейся во вторник встречи с парагвайскими властями, не выполнив условия переговоров, но, главное, несколько двусмысленно заявив. Ройон написал: "Была достигнута договоренность о праве Аргентины взимать плату за пользование водным путем", что может привести к интерпретации того, что Парагвай согласился с этой платой, в то время как в действительности правительство никогда не игнорировало это право при соблюдении соответствующих условий, чего сегодня не происходит. В любом случае, нет ничего нового в том, что наша страна признает это право, но на условиях, установленных в соглашениях.