Работы на одном из самых важных путепроводов продолжаются

Инженер Родриго Баталья, отвечающий за работы, пояснил: «Мы проводим очистку всасывающей шахты, чтобы можно было провести соответствующее техническое обслуживание. Мы также чистим внешний путь в туннелях, которые идут как из центра в Луке, так и из Луке в центр. Наша главная проблема - песок и грязь, которые засоряют дождеприемники и мешают всасыванию воды».Цель очистки, по словам специалиста, - „оставить резервуар в оптимальном состоянии, чтобы после установки соответствующего оборудования он мог работать и всасывать всю воду, избегая будущих наводнений в этом районе“.Демонтаж оборудованияНа этой неделе мы также приступили к демонтажу оборудования, в частности насоса, который будет заменен на новый. Кроме того, будет проведено полное обновление проводки и замена всей системы освещения, что гарантирует проходимость и безопасность пользователей, а также предотвратит наводнения во время дождей.Напомним, что в начале мая туннель Итапуа пострадал от наводнения из-за кражи кабелей и компонентов платы привода насоса. Чтобы избежать подобных ситуаций в будущем, в этом районе будет работать постоянная рабочая группа. Профилактическое и корректирующее обслуживание тоннеля является частью контракта, который включает в себя в общей сложности 15 путепроводов, расположенных на национальных и ведомственных трассах в стране. Компания Teco S.R.L., которой Министерство общественных работ и коммуникаций (MOPC) поручило выполнение этих работ, получила контракт на сумму в 20 000 гр, на сумму 20 000 000 G. К другим тоннелям и виадукам, где будет проводиться техническое обслуживание, относятся: туннель Семидей, кольцевая развязка и виадук Мадам Линч, виадук Семидей, виадук Командо дель Эхеерсито - Экс Кабальерия, виадук Су Гуасу, виадук Санта Тереза, виадук Марискаль Лопес, виадук Эусебио Айяла, виадук Фернандо де ла Плата, виадук им, Виадук Фернандо-де-ла-Мора, кольцевая развязка и виадук Мариано Роке Алонсо, кольцевая развязка и виадук Сурубии, кольцевая развязка и виадук Пилар-дель-Норте, кольцевая развязка и виадук Абасто-Норте, тоннель Трес-Бокас.