Долг превышает 300 миллионов долларов: дорожные компании требуют гарантий выплат

«Существует обязательство по оплате до конца года. Цель состоит в том, чтобы получить деньги как можно скорее», — заявил предприниматель Пол Сарубби в интервью телеканалу GEN. Глава Cavialpa пояснил, что сумма неоплаченных сертификатов составляет около 200 миллионов долларов, а накопленные проценты за просрочку платежей — около 100 миллионов долларов, что в сумме дает общий долг в 300 миллионов долларов. «Работы никогда не прекращались. Все продолжалось благодаря банковским кредитам, которые компании были вынуждены взять, и теперь нам нужно возместить эти финансовые затраты», — подчеркнул он. Сарубби уточнил, что долги, унаследованные от предыдущего правительства, которые составляли около 400 миллионов долларов, были в основном погашены в период с конца 2023 года по начало 2024 года, но в этом году задолженность снова накопилась из-за недостатка бюджетных средств. Мы получаем в среднем от 30 до 35 миллионов долларов в месяц, но выполненные работы генерируют сертификаты на сумму более 50 миллионов долларов. Эта разница накапливается из месяца в месяц», — пояснил он. Руководитель дорожной службы сообщил, что после встречи с министром экономики Карлосом Фернандесом Вальдовиносом им сообщили, что на этой неделе будет выплачено около 300 миллиардов гуарано (примерно 42 миллиона долларов США). «Выплата запланирована на первые дни ноября, после завершения административных процедур. Но нет официального плана выплат, только обещание погасить долг как можно скорее», – пояснил он. Сарубби подчеркнул, что декабрь – критический месяц из-за выплаты премий и финансовых обязательств, и если обязательства не будут выполнены, сектор может оказаться в удушающей ситуации. «Мы опасаемся, что этот долг перейдет в 2026 год. Я не знаю, какое волшебство произойдет в следующем году с аналогичным или даже меньшим бюджетом», — сказал он. Президент Cavialpa признал, что просроченная задолженность банков в строительном секторе растет, в отличие от других отраслей. «Мы все страдаем от невыплаты долгов. Банки предъявляют все более жесткие требования, и это затрудняет выполнение обязательств перед поставщиками и сотрудниками», — отметил он. Профсоюз обратился к Министерству экономики с просьбой заступиться перед Центральным банком Парагвая (BCP) за смягчение условий кредитования сектора и предотвращение более серьезного кризиса. «Нам нужны меры финансовой помощи. Поставщики пострадали больше всех, потому что именно они часто вынуждены ждать, когда у нас нет ликвидности», — предупредил он. Сарубби повторил, что сектор надеется, что правительство выполнит свои обязательства до конца года, но предупредил, что без стабильной и устойчивой схемы платежей ситуация в 2026 году будет сложной. «Надеюсь, что обязательства будут выполнены и сейчас будет выплачено как можно больше. То, что будет выполнено в октябре, уже генерирует новые сертификаты на сумму еще 50 миллионов долларов. Если поток платежей не ускорится, долг будет продолжать расти», — предупредил он.