Российские самолеты: Dinac обновит правила по внерегиональным самолетам

После того как Национальное управление гражданской аэронавтики (Dinac) приняло решение отказать в посадке российскому самолету, экипаж которого состоит из бизнесмена, которому был закрыт доступ в европейские страны и США и который успел въехать в нашу страну во время президентства Марио Абдо Бенитеса, учреждение объявило, что внесет ряд изменений в свои правила, чтобы установить более строгие критерии для самолетов, которые не являются выходцами из МЕРКОСУР. Завтра (сегодня) у нас запланирована встреча со всеми департаментами, и мы собираемся изменить некоторые правила и быстро омологировать их, потому что мы считаем, что должны изменить то, что у нас есть сейчас". В рамках того, что мы можем сделать, принимая во внимание международные стандарты, мы собираемся обеспечить максимальный контроль над этими операциями", - сказал Нельсон Мендоса, президент Dinac, в беседе с La Nación Nación Media, который пояснил, что действующие правила были достаточно открыты для пролета и посадки самолетов из стран, не входящих в регион, и что в результате этого события планируется ужесточить правила, как это сделали другие страны. Мендоса пояснил, что решение Dinac отказать в разрешении российскому самолету связано с профилем одного из членов экипажа, а именно Андрея Костина, российского бизнесмена, находящегося под санкциями США и связанного с первым вторжением России на Украину. Ему также запрещен въезд в страны Европейского союза, он не может приземляться в Японии, Австралии, Новой Зеландии, Украине, Швейцарии, США, Канаде, Великобритании и Северной Ирландии. Любое изменение в авиации не происходит сразу, оно должно быть опубликовано и имеет свои сроки, и то, что мы сделаем завтра, - это начало процесса". Мы собираемся достичь консенсуса по этому регламенту и предполагаем, что он вступит в силу в течение 30 дней", - сказал Хосе Луис Чавес, директор отдела аэронавтики Dinac.