Смертельное обрушение в Энкарнасьоне: инженеры подчеркивают ответственность муниципалитета

В интервью каналу GEN инженер Амилькар Трош заявил, что этот случай не может оставаться анекдотом, и потребовал проведения серьезной и независимой технической экспертизы для определения истинных причин обрушения и распределения ответственности между людьми, вовлеченными в этот процесс. «Мы не должны просто спасать свою шкуру, - сказал он, - мы должны заняться серьезным делом. Эта авария произошла в нерабочее время, но она могла бы стать еще большей трагедией, с десятками жертв, учитывая, что это был отель, который должен был принимать мировое ралли», - сказал он, добавив, что, согласно предварительному анализу специалистов, катастрофическое разрушение конструкции должно было произойти в одной из основных колонн здания, которая потянула за собой остальные части конструкции. Троче подверг сомнению роль муниципалитета Энкарнасьона в надзоре за проектом, отметив, что невозможно утвердить план на пять уровней, а затем разрешить построить восемь в обмен на штраф. «Инженеров не интересует, был ли финансовый штраф или нет. Что касается качества использованных материалов и точности исполнения по отношению к структурному проекту, он сказал, что «все аспекты должны быть оценены в экспертном заключении, от исследования почвы до того, были ли использованы железо и бетон».Отвечая на вопрос о профессиональной компетенции, Трош объяснил, что из-за масштаба работ техническим ответственным должен быть инженер-строитель. «Архитекторы не имеют подготовки для работы с такими сооружениями. Если планы были подписаны архитектором, мы имеем дело с серьезной административной ошибкой со стороны муниципалитета», - сказал он, добавив, что он также подтвердил срочную необходимость принятия рамочного закона о строительстве и закона о профессиональном членстве. «Мы - единственная страна в Южной Америке, где нет профессиональной ассоциации инженеров. Сегодня любой выпускник университета может подписывать планы, даже не имея опыта или специализации в этой области», - сказал он, осудив отсутствие контроля над иностранными специалистами, практикующими без действительной аккредитации. «Мы не знаем, действительно ли многие из них являются инженерами или просто используют это название. Нам нужен закон, регулирующий, кто может подписывать проекты, на каких условиях и с какой подготовкой», - сказал он.