Состояние трассы PY01: «Хилера не выдерживает даже небольшой выбоины».

Отвечая на вопросы водителей о текущем состоянии дорог, инженер Рене Перальбо сообщил радиостанции «Сандути», что на различных маршрутах проводятся ремонтные работы и объявляются тендеры на комплексное улучшение дорог, поскольку некоторые маршруты уже выработали свой срок службы, как, например, маршрут PY 01. «Мы интенсивно работаем с выбоинами», - сказал он. Однако он отметил, что проблема дорожно-транспортных происшествий из-за выбоин имеет несколько аспектов, таких как несоблюдение скоростного режима и качество автомобилей. «Меня беспокоит скорость, с которой они ездят со скоростью 180 км/ч по дорогам, где установлены знаки 80 км/ч, если вы превышаете этот лимит, это уже не проблема MOPC, это преступники (...) и чилер не выдерживает даже выбоины, это категорично, мы также должны признать, что наш чилер не выдерживает выбоины», - утверждает он. Перальбо также поставил под сомнение тот факт, что предыдущие правительства не позаботились об улучшении дорог, которые в настоящее время полны выбоин. «Министр предлагает решение по маршруту 1, проект уже был в прошлом году, но только сейчас им занялись. Наш приоритет - работать и обеспечивать комфорт для людей», - сказал он. Говоря о возможном решении, он отметил, что в краткосрочной перспективе наиболее пострадавшие участки, такие как отрезок от Квинди до Ипане, будут постоянно латать, а в середине 2025 года планируется начать дублирование маршрута. «Срок эксплуатации маршрута 1 истек много лет назад, а предыдущие правительства не соблюдали его. От Киинди до Энкарнасьона ремонт проводился, но от Ипане до Киинди есть проблемы», - сказал он.