Строительный суверенитет: министр подчеркивает важность использования бетона на дорогах

Во время визита на канал GEN министру Клаудии Центурион был задан вопрос о недавнем указе президента, который регулирует использование бетона в национальной дорожной инфраструктуре. Это важная веха, которая преобразует нашу инженерию, нашу инфраструктуру", - сказала госсекретарь, пояснив, что в первый год на ее реализацию будет выделено 15% бюджета Министерства общественных работ и коммуникаций (MOPC), которые будут постепенно увеличиваться в последующие годы. «Помимо процентного соотношения, важно то, что государство может включить лучшее решение для каждой проблемы, для каждого проекта, который мы собираемся развивать», - добавил он, подчеркнув, что пока трудно полностью измерить положительный эффект, который принесет эта мера, учитывая, что производство бетона включает в себя ряд ресурсов, таких как камень, песок, вода и технологии, что влечет за собой развитие целой отрасли. Он проиллюстрировал этот потенциал, напомнив об обработке больших объемов бетона в таких проектах, как Itaipu, что до сих пор не имеет аналогов. «Поэтому дороги обладают огромным потенциалом для стимулирования экономического роста, создавая прямые и косвенные рабочие места, а также способствуя развитию технологий, инженерного дела и консалтинга», - добавил он. Кроме того, он подчеркнул, что для строительства километра жесткого покрытия требуется гораздо больше рабочей силы по сравнению с асфальтом, поэтому речь идет о своего рода «суверенитете в области строительства», в том смысле, что у нас есть парагвайские предприятия, начиная с Национальной цементной промышленности (INC), которые могут без проблем поставлять этот продукт, используя национальный капитал и парагвайских рабочих. Что касается планов на будущее, Центурион сообщил, что в 2024 году начнется планирование включения бетонных работ в проекты MOPC в соответствии с установленными правилами, а первые тендеры планируется провести в следующем году после проведения соответствующих исследований.