Тормозной пандус в Педрозо уже спас около 80 жизней
Парагвай Телеграм-канал "Новости Парагвая"
Хосе Кабрера Кордеро, координатор отдела по выполнению проекта Министерства общественных работ и коммуникаций (MOPC), сообщил каналу GEN, что, по оценкам, 80 человек были спасены от худшей участи после использования тормозной рампы.Рампа работает с помощью двойного механизма торможения:1. Гравитационный, использующий наклон конструкции вверх для снижения скорости транспортного средства.2. Трение, 50-сантиметровый слой щебня мягко останавливает движение автомобиля, предотвращая его повреждение и защищая пассажиров. «Это система, разработанная с дополнительным коэффициентом безопасности 25% на основе национальных и международных стандартов», - пояснил Кабрера.Бесплатная и доступная услугаОдной из проблем, поднятых в социальных сетях, является предполагаемая стоимость использования пандуса. Кабрера опроверг это, уточнив, что услуга совершенно бесплатна, включая снятие автомобиля с помощью специализированного крана для тяжелого транспорта: «За использование пандуса плата не взимается». С другой стороны, чиновник подчеркнул важность обучения и ответственности как водителей, так и транспортных компаний. «Многих инцидентов можно было бы избежать при надлежащем обслуживании тормозов и правильном использовании передач на крутых склонах», - сказал он. Он также напомнил, что по закону грузовики должны двигаться исключительно по правой полосе на участках с более чем одной полосой движения, чтобы облегчить доступ к рампе в случае чрезвычайной ситуации.Тормозных рамп будет больше? Пока рампа в Педрозо - единственная в своем роде в Парагвае. Однако MOPC постоянно оценивает состояние национальных дорог, чтобы выявить критические точки, где могут быть приняты подобные меры: «Нынешнее место было выбрано после тщательного анализа, поскольку уклон и интенсивность движения делают его зоной повышенного риска. Однако мы продолжаем наблюдать за другими участками для будущих установок», - заключил Кабрера.