Успешное испытание тормозной рампы, построенной в Педрозо

MOPC объявила о завершении строительства рампы экстренного торможения на 46,7-м километре трассы PY02 на высоте Серро Каакупе. До официального открытия на этой неделе были проведены первые технические испытания с участием крупных грузовиков, один из которых попал в социальные сети.▪️ Первая в Парагвае рампа экстренного торможения была успешно испытана 📍 Она расположена на спуске Серро Каакупе. В последнем раунде торгов перед PASO напряженность на валютном рынке сохраняется, и некоторые трейдеры замедлили свою активность из-за опасений новых рейдов в Сити. Хавьер Рекальде, координатор Дирекции стратегических проектов MOPC, подтвердил, что окончательные испытания будут проведены на следующей неделе, после чего начнется процесс социализации и официального открытия для общественности. Новая инфраструктура охватывает в общей сложности 300 м дорожного полотна, из которых 180 м приходится на тормозную рампу, покрытую толстым слоем гравия (щебня), чтобы можно было физически остановить большой грузовик, а параллельно аварийной полосе было построено дополнительное дорожное полотно, чтобы краны могли въехать и убрать поврежденный автомобиль. Для физического разделения полос главной дороги были предусмотрены бетонные ограждения, а тормозная рампа расположена на спуске Серро Каакупе (в направлении Сьюдад-дель-Эсте - Асунсьон), в компании Pedrozo de Ypacaraí. Для этой области характерны частые аварии с участием крупнотоннажных грузовиков, в основном из-за отказов тормозной системы.