Вице-министр транспорта попросил сохранить рабочие места с пользователями

Основное требование - включение представителя пассажирской организации в состав специального совета, регулирующего электронную продажу билетов. "Мы устали от переполненных автобусов, чрезмерного ожидания на остановках и чрезмерного несоблюдения местных и международных норм. Как пассажиры мы требуем более частого обслуживания, сокращения времени в пути, большей прозрачности, большего контроля над качеством услуг и большей доступности", - заявляет OPAMA. На последнем собрании граждан пользователи утвердили приоритеты, которые необходимо требовать от нового правительства. Среди них - реорганизация линий, переход к системе ветвей и магистралей с бесплатными пересадками, достаточной частотой, централизованным и коллективным планированием, основанным на потребностях пользователей. Опама также призывает к проведению дорожных работ, ставящих общественный транспорт на первое место, таких как выделенные полосы, удобные и безопасные остановки, а также к инвестициям в новые автобусы и другие виды общественного транспорта в качестве государственного приоритета. Кроме того, необходимо обеспечить прозрачность всей системы общественного транспорта - от деталей концессий для компаний-операторов до позиционирования автобусов в режиме реального времени, чтобы граждане могли выступать в роли контролеров этой услуги. Они призывают к созданию сильного регулирующего органа, способного реально осуществлять должный контроль над операционными компаниями, с участием граждан в работе регулирующих органов, чтобы избежать их захвата. Это также облегчает подачу жалоб в органы власти на несоблюдение требований и ускоряет процесс удовлетворения этих жалоб. И, наконец, они просят облегчить доступ к студенческим тарифам для учащихся всех уровней образования, обеспечить доступность для инвалидов и маломобильных групп населения, а также достойный транспорт для пожилых людей. Возможно, Вас заинтересует: Путь к снижению цен на топливо в компании Petropar