Южная Америка

Водитель хотел "протестировать" тормозную рампу, MOPC призывает использовать ее только в экстренных случаях

Водитель безответственно решил "проверить" работоспособность рампы экстренного торможения на маршруте PY02. В связи со сложившейся ситуацией Министерство общественных работ и коммуникаций (MOPC) призывает граждан пользоваться пандусом только в крайних случаях. Хавьер Рекальде, координатор Дирекции стратегических проектов (DIPE), сообщил, что в прошлый вторник легковой автомобиль неправомерно воспользовался рампой, что, как показало последующее расследование, было сделано добровольно. Это говорит о том, что тормозная рампа является дополнительным элементом для экстремальных случаев, таких как потеря управления автомобилем и другие, и что она не предназначена для "простого опробования". Он добавил: "Мы должны быть внимательны и ответственны при его использовании, поскольку это средство безопасности", и отметил, что пандус сработал, как и ожидалось, учитывая, что он предназначен для остановки крупногабаритных транспортных средств. "Рекальде добавил, что после изъятия автомобиля "водитель был передан в распоряжение агентов Patrulla Caminera, чтобы они могли начать соответствующее расследование, провести необходимые запросы и применить соответствующие санкции". Следует напомнить, что новая инфраструктура безопасности - первая в своем роде, построенная на всей нашей дорожной сети, - на 100% введена в эксплуатацию и работает. Дорога расположена на 46,7-м километре, в северной части Серро-Каакупе (спуск в направлении Сьюдад-дель-Эсте - Асунсьон), в районе Педрозо-де-Ипакарай, департамент Центральный; этот район характеризуется несколькими авариями, связанными с неисправностями больших грузовиков, в основном с отказами тормозов.


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья