MTC опровергает информацию о белом марше поезда Лима - Хосика: «Удивительно, что они объявили об этом, когда еще не начато ни одной работы».

Железная дорога Лима - Чосика без направления и планирования. Из Куско глава Министерства транспорта и коммуникаций (MTC) Сесар Сандовал выразил удивление тем, что мэр Рафаэль Лопес Алиага объявил о следующем белом марше поездов, предоставленных американской компанией Caltrain, когда работы еще даже не завершены или не начаты. Реакция министра последовала после того, как мэр Лимы сообщил, что первые поезда прибудут в Кальяо между 10 и 12 июля из Калифорнии (США) и затем выйдут на белый марш не позднее 28 июля, согласно его желанию. Он сказал газете La República: «Белый марш проводится за несколько недель до завершения работ, чтобы увидеть, какие недостатки или замечания необходимо исправить, но я удивлен, что об этом говорят, когда работы еще не завершены или не начаты». Глава MTC также ответил, что его сектор и Управление городского транспорта (ATU) направили официальное письмо в муниципалитет Лимы, чтобы продолжить переговоры о внедрении 40-летних поездов. Однако, по его словам, до сих пор они не получили ответа, чтобы узнать, как можно продвинуть проект: "Мэр встречался с моим предшественником (Раулем Пересом-Рейесом), но это были только разговоры, никаких выводов или соглашений достигнуто не было. Сандоваль также заявил, что остается несколько вопросов относительно проекта, о котором с большим энтузиазмом объявил Рафаэль Лопес Алиага: «Чтобы реализовать чаяния мэра в отношении (20) поездов и 93 вагонов, которые он привезет из США, необходимо, прежде всего, знать, будет ли это сделано муниципалитетом». «Чтобы реализовать чаяния мэра в отношении (20) поездов и (93) вагонов, которые он привезет из США, необходимо, во-первых, знать, собирается ли муниципалитет выполнять эту работу своими силами, есть ли у него техническое досье, план выполнения, сроки и расписание», - пояснил он, Он отметил, что если муниципалитет Лимы не сможет выполнить проект, его придется взять на себя MTC, для чего необходимо будет подписать дополнительное соглашение с компанией Central Andean Railway, которая является концессионером дороги. "Это потребует технического пересмотра документа и включения технических спецификаций, требований и исследований для реализации проекта. Подписание займет менее года", - сказал он. Министр пояснил, что железная дорога Лима - Хосика находится в зачаточном состоянии, поскольку необходимо проложить два рельса, построить четыре станции и 13 остановок, которые, кроме того, должны быть соединены с линиями 1 и 2 метрополитена, а также с Metropolitano. "Поэтому я повторяю: если нет завершенных работ, то нет и белого марша. Все это должно быть организованным, спланированным, скоординированным процессом и в соответствии с действующими нормами", - сказал он.