Более 250 транспортных компаний присоединятся к забастовке во вторник в Лиме и Кальяо после убийства двух водителей

Часть транспортников Лимы и Кальяо подтвердила, что во вторник, 4 ноября, они прекратят работу в знак протеста против растущей волны вымогательств и убийств. В связи с этим Мартин Охеда, директор Международной палаты транспортной индустрии, сообщил, что водители выйдут на улицы столицы на своих автобусах, чтобы протестовать, но не будут блокировать маршруты. Эта мера принимается после недавних убийств Хосе Джонни Эскече Нингеса («Брухито») и Леонсио Сандоваля Кастро, которые стали жертвами вымогательств и наемных убийц. По словам Мартина Охеды, который координирует действия компаний из Восточного, Южного, Северного и Центрального конусов, более 250 линий присоединятся к акции по выключению двигателей и мирной мобилизации на дорогах Лимы. Профсоюзы, которые присоединятся к забастовке 4 ноября: «Мы не забыли об убитых водителях». В связи с этим Мигель Паломино, президент Национальной ассоциации профессиональных водителей Перу (ANCPP), поддержал призыв своих коллег-перевозчиков, как и было объявлено ранее. «Один погибший — одна забастовка» — такое условие выдвинули представители профсоюзов в связи с волной небезопасности. В беседе с La República Паломино заверил, что забастовку 4 ноября поддержат более 50 % компаний. «Мы были на встрече с представителями исполнительной власти и в Конгрессе. Один погибший — одна забастовка. Мы сказали, что выключим двигатели. Мы терпели раньше, но теперь мы решительны. Это было мое требование, мы все водители общественного транспорта. Было созвано собрание конусов, и забастовка одобрена в Лиме и Кальяо», — уточнил он. Со своей стороны, Мартин Охеда, директор Международной транспортной палаты, подтвердил участие Южного, Северного, Центрального и Восточного конусов. Несмотря на то, что часть сектора все еще рассматривает возможность присоединиться к акции, Охеда заявил, что те, кто присоединится, проведут марш с автобусами и водителями на борту, так называемый «человек-машина». Марш пройдет по стратегическим точкам Лимы в рамках мирной акции протеста без блокирования дорог и столкновений. «Мы выключим двигатели с 5:00 до 12:00. Мы не забыли об убитых водителях», — уточнил Охеда для нашего издания после прибытия в Дворец правительства на встречу с перевозчиками. В этом смысле, линии, которые присоединятся к мобилизации, — это Линия 33 и компания Corazón de Jesús. Кроме того, среди компаний, относящихся к объединяющимся профсоюзам, figurán: Las Flores, El Rápido, Etuchisa (Los Chinos), Línea 50, Evipusa, Consorcio Villa, La Zeta, El Cóndor, Translicsa, Línea 10 E, Las Águilas 75, Consorcio Vía, Empresa Z, Los Loritos, Vipusa, Lipetsa, Nueva América, Urbanito, Edilberto Ramos, Huáscar, Santa Catalina, Línea 73, La 50 и Chama, которые стали объектами вымогательств и вооруженных нападений. С другой стороны, компании Nueva Era, ETMISPA, Ramón Castilla и Línea 80 все еще оценивают эту меру. Профсоюз транспортников Восточного конуса сообщил, что приостановит работу на 24 часа в знак траура и солидарности в связи с двумя последними нападениями на водителей Хосе Эскече и Леонсио Сандоваля. «Мы требуем справедливости и поимки виновных. Мы требуем ежемесячной пенсии и льгот для матерей и детей всех водителей, которые были убиты преступными организациями», — говорится в одном из заявлений компании La 50. Сектор профсоюза перевозчиков объявил, что не будет участвовать в забастовке. Между тем, лидеры такие как Эктор Варгас и Рикардо Пареха, представители Профсоюза городского транспорта Лимы и Кальяо, заявили, что не будут участвовать в объявленной забастовке, поскольку считают, что власти выполняют предложенные ими меры по борьбе с преступностью. «Мы серьезно и ответственно представили предложения, и они выполняются. Как мы можем сказать, что будем бастовать?», — заявил на пресс-конференции Эктор Варгас, президент Координационного комитета транспортных компаний, вместе с представителями восьми других профсоюзов Лимы и Кальяо. Кроме того, Пареха выразил солидарность с семьями водителей, убитых в последние дни. Однако он настаивал на том, что парализовать общественный транспорт — не лучший способ остановить волну убийств на заказ. «Мы понимаем боль каждого водителя, который выезжает на работу, не зная, вернется ли он живым. Но парализовать город не решит проблему. Нам нужны последовательные действия и реальная координация между властями и гражданами », — уточнил он на конференции. По данным организаторов, более 200 городских транспортных компаний, входящих в Палату городского транспорта Лимы и Кальяо, Национальную корпорацию транспортных компаний Перу (Conet) и другие профсоюзы, решили работать в обычном режиме и не причинять ущерба пользователям. Разногласия между профсоюзами транспортников. В беседе с La República Мигель Паломино назвал представителей Эктора Варгаса и Рикардо Пареха «предателями» после того, как они объявили, что не будут участвовать в забастовке, объявленной на 4 ноября. «Они продали забастовку, есть покушения, и они не выполнили договоренности. Они продались», — уточнил он. Следует отметить, что 31 октября министр транспорта и коммуникаций Альдо Прието Барреда встретился с Рикардо Парехой, президентом Палаты городского транспорта Лимы и Кальяо, который объявил, что 95 % официальных компаний не будут участвовать в забастовке 4 ноября. На этой встрече присутствовали представители Палаты городского транспорта Лимы и Кальяо, Координатора городского транспорта, Anitra, Корпорации городского транспорта, Asistraca, Conecsa, Ametur и Ugtranm. Однако решения, принятые на встрече, не соответствуют контексту борьбы с вымогательством и наемными убийствами. Среди предложений, которые будут продвигаться, находится внедрение политики, направленной на изменение энергетической матрицы и модернизацию городского транспорта, среди прочего. «Было бы безответственно присоединяться к силовым мерам в условиях прихода к власти новой администрации, с которой мы уже провели рабочие встречи и получили предложения по решению проблем сектора», — уточнил Пареха на встрече с министром Прието. Транспортники, которые не будут участвовать в забастовке, встретились с Роспильоси. Профсоюзы транспортников, которые решили не участвовать в забастовке 4 ноября, провели встречу с Фернандо Роспильоси, президентом Конгресса Республики Перу, на которой они заверили, что достигли соглашения о создании элитной группы, состоящей из представителей различных учреждений. Поэтому Эктор Варгас подтвердил, что они не присоединятся к акциям протеста, несмотря на требования своих коллег-перевозчиков. «Мы считаем, что часть нашей работы завершена, наш запрос о создании элитного подразделения, состоящего из лучших сотрудников полиции, прокуратуры и судебной власти, подписан», — уточнил Варгас на пресс-конференции. Цель этого сектора перевозчиков состоит в том, чтобы с помощью этой меры бороться с «всей этой напастью, которая ежедневно вторгается в нашу жизнь и убивает не только наших коллег, но и граждан». Рынки и торговые предприятия поддерживают забастовку перевозчиков. Карлос Агилар, генеральный секретарь Национальной конфедерации рынков и торговых предприятий Перу (Confenatm), которая объединяет более 3600 рынков по всей территории страны, заявил, что сектор поддерживает мобилизацию, объявленную перевозчиками, поскольку торговцы также страдают от вымогательств и наемных убийств. «Мы солидарны с нашими братьями-перевозчиками в их борьбе с вымогательством и наемными убийцами. Мы также подвергаемся нападениям, и уже более 80 % из нас вынуждены платить взятки», — уточнил Агилар в интервью La República. Кроме того, он сравнил свою ситуацию с ситуацией перевозчиков и уточнил, что торговцы больше не заявляют о вымогательствах, жертвами которых они становятся, из-за страха мести. «(Торговец) идет в полицейский участок, а на следующий день преступник уже знает об этом», — заявил он. Между тем Мануэль Перальта, президент Фронта защиты рынков Сан-Хуан-де-Луриганчо (Fredmomer), также выразил солидарность с борьбой перевозчиков и даже заявил, что лидеры различных районов будут присутствовать на проспекте Абанкай во время акций протеста водителей. «Мы всегда их поддерживали и помогали им. На этот раз с нами будет также группа руководителей, всего нас будет около 50–100 человек. Мы будем с ними», — подчеркнул он в интервью нашему изданию. По этой причине профсоюз торговцев выразил солидарность с перевозчиками, поскольку организованная акция имеет ту же цель: положить конец вымогательствам. «Правительство должно принять немедленные меры для решения проблемы наемных убийств и взимания квот, которые имеют место на рынках и в транспорте», — заявил он. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.