Профсоюз грузоперевозчиков высказывается по поводу постановления 2807 муниципалитета Лимы: рассматривается возможность остановки работы в столице

Профсоюзы грузоперевозчиков оспорили постановление № 2807-2026 муниципалитета Лимы, указав, что оно приведет к задержкам в пути до шести часов в день, что, по их оценкам, увеличит логистические расходы примерно на 50 % и в конечном итоге повлияет на цены на продукты питания, лекарства и другие товары первой необходимости. Лидер профсоюза Геовани Диес (представитель сектора) указал, что обязательные объезды по городским дорогам, не предназначенным для грузовиков, приведут к увеличению времени в пути, заторам и операционным рискам. «Если перевозка стоит 1000 солей, задержка может увеличить ее стоимость еще на 500 солей», — пояснил он. Он добавил, что во многих случаях перевозчики будут нести часть этих дополнительных расходов из-за действующих контрактов, которые затрудняют их немедленную перекладку на клиентов. Представитель утверждал, что в Лиме нет подходящих проспектов для движения тяжелого транспорта за пределами основной сети, такой как Панамериканская магистраль Север и Юг, и предупредил, что проезд по улицам с неровностями, низкой проводкой и узкими полосами движения увеличит количество ДТП и угрозу для пешеходов и небольших транспортных средств. Он также предупредил, что объезды могут привести к «замкнутости» в зонах, из которых грузовики не могут выехать, усугубляя пробки в городах. Объявление Постановление 2807 Mml Gretcapp от diego. Кабаньяс , Ика, Пиура и Тумбес из-за дождей: узнайте, какие дороги затронуты, Ставится под сомнение компетенция и отсутствие технического обоснования, В публичном заявлении профсоюзы указали, что муниципальный нормативный акт посягает на компетенцию Министерства транспорта и коммуникаций, регулируя участки национальной дорожной сети, управление которыми принадлежит центральному правительству, а контроль за которыми осуществляют SUTRAN и дорожная полиция. В документе напоминается, что закон № 27181 и его положения устанавливают, что регулирование грузовых перевозок в национальной сети является исключительной компетенцией MTC, и предупреждается, что аналогичные постановления ранее рассматривались Конституционным судом, Indecopi и Омбудсменом. Перевозчики также заявили, что они не были приглашены на технические совещания и общественные слушания перед принятием постановления, что, по их утверждению, нарушает принципы разумности и надлежащего административного обоснования. В связи с этим они запросили немедленное создание рабочей группы с муниципалитетом Лимы для рассмотрения исследований воздействия, целей и графиков реализации. Представители сектора напомнили, что грузовые перевозки осуществляются круглосуточно и обеспечивают непрерывное снабжение столицы, которая является главным логистическим узлом страны, необходимыми товарами. По их оценке, ограничение движения по коридорам Панамериканского шоссе Север и Юг нарушит цепочку поставок и увеличит операционные затраты внешней торговли и внутренней логистики. Кроме того, они указали, что перенаправление грузовиков на городские маршруты увеличит риск ДТП и небезопасность на дорогах, поскольку тяжелые грузовики будут смешиваться с местным транспортом на неподготовленных дорогах. Профсоюзы предупреждают о возможной остановке работы. Профсоюзы сообщили, что направили письмо мэру Лимы с просьбой о проведении технических переговоров. Однако они предупредили, что в случае отсутствия ответа они рассмотрят возможность остановки грузовых перевозок в северной, центральной и южной частях Лимы в качестве меры протеста. Несмотря на это, они подтвердили свою готовность искать совместные решения для улучшения организации дорожного движения и безопасности на дорогах «в рамках действующего законодательства» и отвергли то, что они считают чисто доходным подходом к норме. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.