Муниципалитеты не смогут штрафовать или использовать эвакуаторы для плохо припаркованных машин: улицы превратятся в гаражи?

Конституционный суд уточнил, что муниципалитеты не могут налагать штрафы на водителей или использовать эвакуаторы для вывоза плохо припаркованных автомобилей на штрафстоянку. По мнению КС, такая практика в муниципалитетах столичной Лимы является постоянной и свидетельствует о превышении полномочий мэрами районов и их должностными лицами. Они также указали, что, согласно Национальным правилам дорожного движения (RNT), эти правила принадлежат только Министерству транспорта и коммуникаций (MTC). Могут ли в этом смысле улицы Лимы превратиться в неофициальные гаражи? Почему ТК признал неконституционными постановления муниципалитетов о плохо припаркованных автомобилях? В свою очередь, президент НПО Luz Ámbar Луис Киспе Кандиа высказал свое мнение о недавнем постановлении ТК и заявил, что этот орган «выполняет свою обязанность по признанию неконституционными постановлений районных муниципалитетов Лимы», поскольку они допустили прискорбные «эксцессы в отношении граждан: устанавливают нарушения правил дорожного движения без учета их компетенции и забирают автомобили на склады в обмен на обременительные штрафы». Он указал, что неконституционность этих постановлений кроется в статье 11 Общего закона о транспорте и наземном транспорте (Закон № 27181). В нем говорится, что «местные органы власти издают дополнительные нормы для применения национальных правил в пределах своей территориальной сферы и компетенции», но при этом предупреждается, что это может быть сделано только «без нарушения или денатурализации настоящего закона или национальных правил», и он заявил, что именно последнее и делали районные муниципалитеты Лимы, «нарушая и денатурализируя закон», поскольку в их компетенцию не входит издание такого рода постановлений или изъятие автомобилей для транспортировки их на склад, Превратятся ли улицы Лимы в неофициальный гараж? Киспе Кандиа заявил, что это постановление не обязательно превратит Лиму в один большой гараж, и подчеркнул, что на самом деле есть два основных аспекта, на которые следует обратить внимание. Один из них - контроль и активные действия со стороны полицейских, чтобы граждане не злоупотребляли дорогами и, с другой стороны, не позволяли властям совершать злоупотребления и идти против закона. Он предупредил, что главное - сосредоточиться на нуждах граждан и предоставить им действительно эффективное решение. "Невозможно остановить людей от покупки автомобилей, и они продаются без разбора. Есть люди, у которых по две-три машины. Поэтому именно государство должно выступать за внедрение парковок и, используя то, что позволяет нам закон и наша конституция", он предложил, что эффективной альтернативой может стать государственно-частное партнерство. "Речь идет не о запрете парковок, а о том, чтобы гражданам было проще хранить свои автомобили в подходящем месте. Это то, что мы должны поощрять, и государственно-частное партнерство - хороший механизм для мэров«, - сказал он. »Муниципалитет Ла-Виктории не сможет штрафовать за плохо припаркованные автомобили после постановления ТС «Постановление Конституционного суда вытекает из постановления 375-2021, изданного муниципалитетом Ла-Виктории, которое »запрещает оставлять брошенными или мешающими свободному движению на дорогах общего пользования района транспортные средства или моторизованные единицы", говорится в документе. Однако в документе также говорится, что эти транспортные средства должны «временно храниться на уполномоченном муниципальном складе» и что «исключительной обязанностью нарушителя является оплата штрафа и всех понесенных расходов до момента передачи транспортного средства». В этом смысле постановление ТС отменяет данное постановление и подчеркивает, что единственной организацией, отвечающей за регулирование данного типа, является Министерство транспорта и коммуникаций (MTC). Кроме того, контроль за городским движением и применение санкций - это задачи, которые принадлежат только провинциальному муниципалитету совместно с PNP. Что касается районных муниципалитетов, то все их постановления должны быть в рамках правового поля и не противоречить закону., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.