Поезд Грау: железнодорожный мегапроект стоимостью 32 млрд долларов США, который соединит Перу от Тумбеса до Такны по 2400-километровой трассе.

Перу продвигает строительство «Поезда Грау» - мегапроекта, в рамках которого будет создана железнодорожная сеть протяженностью более 2000 километров, соединяющая регионы Тумбес и Такна. Этот амбициозный проект, который пройдет вдоль значительной части побережья страны, потребует инвестиций в размере около 32 миллиардов долларов США, что позволит укрепить транспортную инфраструктуру. Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) выступило с амбициозной инициативой, направленной на полную модернизацию железнодорожной системы Перу. Ожидается, что новый поезд сможет перевозить рекордное количество пассажиров и грузов. Какие регионы Перу пересечет поезд Grau? Поезд Grau, который, как планируется, будет курсировать вдоль перуанского побережья с севера на юг, означает увеличение железнодорожной инфраструктуры страны, протяженность которой составляет около 1 940 километров, на 120 %. Министерство транспорта отмечает, что мегапроект протянется вдоль десяти прибрежных регионов страны: ТумбесПьюраЛамбайекеЛа ЛибертадАнкашЛимаИкаАрекипаМокегуаТакна. Создание стратегически расположенных станций вдоль маршрута будет способствовать более оперативной перевозке как пассажиров, так и грузов. Кроме того, железнодорожная сеть включает восемь основных участков, три из которых уже определены в качестве приоритетных: маршрут Лима-Ика (309 км), маршрут Лима-Барранка (210 км) и участок Трухильо-Чиклайо (210 км), сообщает MTC. Начало строительства участка Лима-Ика для поезда Grau запланировано на 2026 год. Цель состоит в том, чтобы начать перевозки между Лимой и Барранкой в первые годы развития проекта. В ближайшие месяцы ожидается завершение подготовки технического досье. Объем ресурсов, выделенных на этот участок, составляет 3 263 миллиона долларов США и включает в себя строительство масштабных объектов, таких как тоннели, виадуки и переходы в труднодоступных местах. Эти работы позволят преодолеть важные географические препятствия, что будет способствовать более эффективному сообщению, сообщает Midagri: они расположены в Ла-Либертад, Анкаш, Арекипа и Пиура, Перу способствует модернизации ключевой железной дороги в высокогорье, проект Macho Train потребует инвестиций в размере 565 миллионов долларов США. Из этой суммы 445 миллионов долларов США будут направлены на модернизацию инфраструктуры, а 120 миллионов долларов США - на эксплуатацию и техническое обслуживание в течение первых десяти лет. Этот комплексный план включает в себя проектирование, финансирование, реализацию и приобретение нового подвижного состава, а также эксплуатацию и техническое обслуживание железной дороги длиной 128,2 километра. Среди наиболее выдающихся инициатив - строительство современной ремонтной мастерской, установка систем дренажа и защиты откосов, комплексное обновление надстройки железной дороги, а также внедрение сложной системы сигнализации и связи., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.