Траур в Арекипе: 37 погибших, пьяный водитель и требование справедливости со стороны семей

«Я звоню ему, но он не отвечает», — говорит сестра Луиса Рохаса Толедо (39). Ее родственник является одним из 37 погибших в результате аварии автобуса BCG-962 компании Llamosas, который около часа ночи, после столкновения с грузовиком, упал в пропасть на 780-м километре шоссе Panamericana Sur в провинции Камана, регион Арекипа. Луис сел в автобус компании Llamosas около 20:30 накануне вечером в районе Чала (Каравели) и направлялся в город Арекипа. Он оставил троих детей-сирот. Как и в его случае, его внезапный уход из жизни вызывает слезы, даже несмотря на смирение. Невозможно понять, как так могли уйти от нас отцы, матери, братья, сестры, дети. И нерожденные жизни. Так произошло с Паолой Виллегас (23), еще одной жертвой, которая была на восьмом месяце беременности. Она ехала вместе со своим партнером Виктором Велето Понсе (25 лет, ранен) из Чалы в Арекипу, чтобы затем продолжить путь в Пуно. Роды у Паолы были запланированы на 14 декабря. Они приехали в Чалу по работе. «Я была уверена, что в этой машине никогда не бывает аварий. Ответственность должны нести компания и владелец фургона. Я требую справедливости», — рыдая, сказала свекровь Паолы у подножия обрыва, где произошла авария, глядя вниз на работы по извлечению тел. Эта работа была сложной. Автобус упал в 200-метровую пропасть к берегам реки Окона. Потребовались механическая лопата и самосвал, чтобы пересечь приток, извлечь и погрузить тела, а затем по другой дороге отправить их в морг города Камана, расположенного в 45 минутах езды от места аварии. На момент публикации этой статьи прокуратура еще не подтвердила личности всех погибших. На месте аварии было извлечено 36 тел, к ним добавился еще один человек, который скончался по дороге в медицинский центр Оконьи. Так выглядел автобус после смертельной аварии. Фото: Мирелия Киспе La República. Водитель, столкнувшийся с автобусом, дал положительный результат на алкоголь. Множество родственников собралось у морга Камана. Многие приехали из Чалы, другие из города Арекипа, оба города находятся почти в 4 часах езды от Камана. Скорбь объединила родственников не только горем, но и чувством возмущения, когда стало известно, что водитель фургона VCN-735, который столкнулся с автобусом, был в состоянии алкогольного опьянения. Водитель был идентифицирован как Хенри Бранди Рей Апакла Няупари (35 лет) и дал положительный результат на качественный тест. Начальник полицейского региона Арекипа, генерал PNP Ольгер Бенавидес, сообщил, что водитель находится в больнице Камана с множественными ушибами под полицейской охраной. Ольгер Бенавидес добавил, что количественный тест определит точный уровень алкоголя в крови Апаклья Няупари. Водитель автобуса, Франциско Руэлас Кондори, находится среди погибших. Некоторые свидетели в этом районе указали, что фургон выехал на полосу движения автобуса, который в результате этого сбил с дороги. В фургоне находился один пассажир, который также получил травмы. Этот автомобиль, по всей видимости, прибыл из района Сан-Хуан-де-Чорунга, где ведется кустарная добыча полезных ископаемых. Известно, что его водитель был одет как шахтер. «Ничто не вернет нам наших родственников, но я хочу, чтобы водитель пикапа понес наказание в тюрьме. Хотя властям уже нельзя доверять, самой коррумпированной властью является полиция», — с болью в голосе сказал Хосе Альварес Ривас, который в результате аварии потерял своего брата Алана и отца Гильермо Альвареса Переса. Оба были торговцами и возвращались с ярмарки в Чала. К тому же требованию справедливости присоединился сын Луис Гаудамир Посо, еще один погибший, который ждал у морга возвращения останков своего отца. «Я не хочу денег, я хочу жизнь моего отца», — сказал он срывающимся голосом. На момент завершения статьи имена жертв еще не были официально объявлены. Фото: Мирелия Киспе La República. ,Переполненные больницы: 25 раненых. Официальный отчет Регионального управления здравоохранения Арекипы сообщил, что в результате аварии 25 человек получили ранения. Сначала спасенные были доставлены в медицинский центр Оконьи, откуда большинство из них было переведено в больницу Камана. И самые серьезные из них касались города Арекипа, всего семь. Этот роковой несчастный случай вновь продемонстрировал недостатки перуанской системы здравоохранения. Больница Камана, центральный пункт оказания помощи пострадавшим, была перегружена из-за перевозки раненых. Несмотря на то, что медицинский персонал приложил все усилия (были вызваны даже работники, которые были в отпуске), для оказания неотложной помощи пришлось оборудовать аудиторию. В этих обстоятельствах многие жители района вспомнили, насколько полезной была бы новая больница в Камане, строительство которой было остановлено в 2017 году и которое не может быть завершено из-за проблем с контрактами. Белый слон посреди трагедии. Та же ситуация сложилась с двумя другими больницами в регионе Арекипа, которые не были достроены после смены трех администраций в региональном правительстве Арекипы. В то время как в региональной больнице Онорио Дельгадо в Арекипе, куда были направлены пациенты с наиболее тяжелым состоянием, было только две свободные койки в отделении интенсивной терапии. Некоторые пострадавшие имели развивающиеся черепно-мозговые травмы и в любой момент могли потребовать помощи этих специализированных отделений. Кроме того, перевозка пострадавших вызвала критику со стороны граждан, поскольку им пришлось выдержать 3-4-часовую поездку по суше. На радиостанциях Белого города требовали организации воздушного моста. «Когда приезжают власти, они выделяют до 3 вертолетов, но ничего не делают, когда это нужно населению», — жаловалась одна из слушательниц. Больницы не справлялись с количеством раненых. Фото: Уайлдер Пари Ла Република, Арекипа, 780-й километр, зона траура, трагедия на 780-м километре. В феврале 2018 года это место также стало ареной другой аварии, в которой погибли 47 человек после падения с обрыва автобуса компании Rey Latino, который также следовал из Чалы в город Арекипа. Свидетельством той трагедии являются памятные кресты посреди 780-го километра Панамериканского шоссе Юг. Среди тех часовни проводились работы по спасению раненых и извлечению тел. Глава Sutran Кристиан Санчес утверждал, что компания Llamosas имела все необходимые разрешения. Однако пассажирский манифест был заполнен неверно, с неполными данными. В списке было указано только 39 пассажиров, однако остальные, по всей видимости, сели в автобус по пути следования. Это был двухэтажный автобус. Родственники жертв собрались у больницы и требовали справедливости. Фото: Мирелия Киспе La República. ,Скорбящие семьи из Чалы. Компания Llamosas регулярно перевозила жителей Чалы в другие города побережья Арекипы и в столицу департамента Арекипу. Между ними даже сложились дружеские отношения, ведь они были соседями и друзьями. Было упомянуто, что водитель автобуса, Маркос Руэлас, был одним из основателей компании. По словам ее представителей, это была первая авария за почти двадцать лет работы. Более того, в автобусе также находились представители властей. Например, заместитель мэра района Чала, Йесения Зегарра Миранда. Она получила травмы и множественные ушибы с развивающимся черепно-мозговым травмой, поэтому была направлена в больницу EsSalud в городе Арекипа. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости Перу и мира в режиме реального времени.