Вернется ли «Зеленый коридор»? Соглашение между концессионерами и ATU позволит вновь открыть маршрут между центром Лимы и Сан-Мигелем.
После нескольких лет бездействия один из дополнительных маршрутов Лимы может вновь начать курсировать по главным проспектам столицы. Возможный возврат «Зеленого коридора» происходит в контексте пересмотра контрактов и реорганизации городского транспорта после того, как арбитражный суд вынес постановление, восстановившее правовую основу данной услуги. Эта ситуация открыла дверь для новой координации между концессионером коридора и Управлением городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) с целью оценки альтернатив, позволяющих возобновить работу. Переговоры находятся на предварительном этапе и сосредоточены на технических, юридических и операционных аспектах. ATU и концессионеры рассматривают возможность возобновления работы Зеленого коридора после арбитражного решения. В заявлении для La República Герardo Hermoza, представитель Зеленого коридора, отметил, что арбитражный суд обязал стороны попытаться урегулировать договорный конфликт путем прямых переговоров. По его словам, договор о коридоре остается в силе благодаря положению, предусматривающему его автоматическое возобновление при начале арбитражного процесса. Эрмоса указал, что, хотя прямые переговоры еще не были официально начаты, уже состоялись встречи с руководством ATU, на которых были обсуждены технические вопросы. В рамках этой программы были проведены исследования спроса на таких магистралях, как Центральная автодорога, проспект Грау и проспект Венесуэла, с целью определения текущих пассажиропотоков и оценки возможных изменений маршрута. Зеленый коридор начал функционировать в 2018 году как часть системы дополнительных коридоров, внедренной муниципалитетом Лимы. На начальном этапе эта линия, известная как маршрут 508, соединяла перекресток проспектов Грау и Николас Айльон в районе Серкадо-де-Лима с проспектом Инсургентес в районе Сан-Мигель, протяженностью более 22 километров и с десятками остановок в обоих направлениях. Зеленый коридор: когда начнется техническая «белая марша»? Что касается сроков, представитель Зеленого коридора указал, что возобновление работы может произойти в конце апреля, в зависимости от наличия автобусов и выполнения процедур, требуемых ATU. Среди нерешенных вопросов — закупка новых единиц транспорта, оборудование стоянок, оформление страховок и GPS-систем. Он также сообщил, что в ближайшие дни будет проведено техническое испытание автобуса с дверями с левой стороны в рамках пробной эксплуатации. Эта оценка позволит проверить совместимость единиц с такими станциями, как Grau и Estación Central, особенно в том, что касается высоты остановок. Что касается предыдущего парка, он уточнил, что автобусы были изъяты поставщиком после остановки обслуживания, поскольку не было условий для их дальнейшего использования, с применением соответствующих договорных штрафных санкций. В настоящее время усилия сосредоточены на обеспечении новых единиц, отвечающих техническим требованиям для возможного возобновления работы коридора. На момент завершения статьи наше агентство связалось с Управлением городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU), чтобы узнать его позицию относительно хода переговоров и возобновления работы Зеленого коридора. Мы по-прежнему ждем ваших комментариев. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.
