Так продвигается строительство международного аэропорта Чинчеро: мегапроект будет готов в 2027 году и сможет обслуживать до 12 миллионов пассажиров в год.

Строительство международного аэропорта Чинчеро, одного из важнейших инфраструктурных проектов на юге Перу, продолжается. По данным Министерства транспорта и коммуникаций (MTC), работы уже выполнены примерно на 40 %, и ожидается, что аэропорт начнет функционировать в конце 2027 или начале 2028 года, после прохождения всех необходимых технических оценок. Этот новый аэропорт призван удовлетворить растущие потребности туризма и авиаперевозок в Куско, одном из самых посещаемых регионов страны. В отличие от нынешнего аэропорта Алехандро Веласко Астете, который принимает чуть более 5 миллионов пассажиров в год и имеет ограничения по площади, Чинчеро был спроектирован как современный терминал с большей пропускной способностью и международными стандартами. Аэропорт будет готов в 2027 году. Глава Главного управления гражданской авиации MTC Паола Марин пояснила, что проект состоит из восьми рабочих пакетов. Реализация проекта ведется одновременно по двум направлениям и осуществляется консорциумом, состоящим из компаний с перуанским, мексиканским и корейским капиталом. «Мы ставим перед собой цель и обязуемся ускорить реализацию этого проекта, чтобы приступить к реализации других пакетов, входящих в эту систему», — заявила Марин в интервью Andina. Эта стратегия направлена на ускорение работ и предотвращение задержек в общем графике. Одним из следующих этапов является строительство диспетчерской башни, ключевого объекта инфраструктуры для авиаперевозок. По словам чиновницы, МТС находится на заключительном этапе утверждения результатов тендера, то есть официального присуждения контракта победившей компании. «Мы должны заключить контракт в этом квартале, чтобы начать работы», — уточнила она. Кроме того, она сообщила, что в ближайшие месяцы будет публично объявлено, какая компания будет отвечать за это строительство. Что касается начала эксплуатации, представитель MTC пояснила, что аэропорт должен пройти период испытаний и оценок, чтобы гарантировать, что все условия являются оптимальными и безопасными. Этот этап должен позволить начать эксплуатацию в конце 2027 года или в начале 2028 года», — предположила она. По ее словам, международный аэропорт Чинчеро будет иметь 11 телетрапов — конструкций, которые позволяют пассажирам садиться и выходить из самолетов прямо из терминала, без необходимости использования автобусов. Кроме того, по оценкам, он сможет обслуживать от 8 до 12 миллионов пассажиров в год, что более чем в два раза превышает текущую пропускную способность аэропорта Куско. «Это хаб, который должен развиваться на юге, чтобы после аэропорта Хорхе Чавес Куско стал центром авиасообщения в Южной Америке», — заявила Марин. То есть, это пункт, который служит связующим звеном между различными направлениями, облегчая внутренние и международные рейсы. По его словам, дизайн терминала направлен на децентрализацию авиаперевозок и соединение большего числа перуанцев с миром, в том числе с маршрутами в Северную Америку и другие направления. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.