40% общественного транспорта платит квоты вымогателям

На глазах у нескольких пассажиров и соседей водитель общественного транспорта Руутнам Берриос Пахуэло был застрелен двумя киллерами на мотоцикле, что вызвало не только возмущение в районе Комас, но и беспокойство в транспортном профсоюзе, так как на месте преступления была оставлена табличка с угрозами в их адрес: «Компания Naranjito, сегодня мы убили водителя, завтра еще одного и еще, если они будут продолжать платить mostro. С сегодняшнего дня они не будут платить. Атте. Те, кто убьют mostro chonguito», - гласил почерк, оставленный на месте преступления, - „Компании общественного транспорта - жертвы вымогательства“. Фото: Kevinn García La República,Ситуация более чем тревожная для работников транспорта. Давид Мухика Кастильо, представитель профсоюзов общественного транспорта в Лиме и Кальяо, утверждает, что не менее 40% городского транспорта вымогается преступными группировками, объясняя, что эти организованные сети сначала находят компанию и оценивают ее ресурсы. Затем они изучают количество автобусов в парке, маршруты, которые они проходят, количество поворотов, которые они совершают каждый день, и, наконец, рассчитывают сумму, которую необходимо взимать. «За каждый автобус они берут до S20 в день», - говорит он, добавляя, что угрозы направлены не только против водителей и транспортных предпринимателей, но и затрагивают пользователей. «По оценкам, 12% пассажиров ездят на концессионных автобусах, а 87% - на автобусах официального общественного транспорта», - говорит он. Руутнам Берриос Пахуэло был застрелен. Фото: Kevinn García La República , Угрозы продолжаются, После убийства Берриоса Пахуэло сообщения не прекращаются. Вчера утром некоторые водители сообщили, что им звонили и говорили, что «таковы последствия отказа от диалога», «мы больше не позволим вам работать» и «счастье и душевное спокойствие бесценны». 42-летний Берриос Пахуэло, отец двоих детей, работал водителем автобуса более трех лет. Он управлял минивэном, принадлежащим компании El Mandarino, когда на него было совершено нападение на автобусной остановке, расположенной на пересечении Авениды Революции и Авениды Тупака Амару, рядом со школой Fe y Alegría 7. Убийцы, прежде чем скрыться, оставили страшное сообщение: «Для следователей это будет свидетельством „войны“ между бандами за контроль над квотами на вымогательство для транспортных компаний, „Эль Чино“ и других компаний, находящихся под прицелом, Случай с Комасом, к сожалению, не единичный. Как известно, автобусы маршрута А компании Etuchisa, известной как «Эль Чино», перестали ходить после того, как их подразделения подверглись нескольким нападениям со стороны банд вымогателей. Неформальные такси-комби стали главной мишенью для вымогателей. Водители, которые забирают пассажиров на мосту Атоконго, вынуждены платить ежедневную плату в размере 10 солей. Даже по субботам и воскресеньям. Утром 9 апреля на глазах у прохожих двое наемных убийц убили Хорхе Нолачагуа в Атоконго за то, что он не заплатил им вымогательскую плату»,