Рафаэль Лопес Алиага покинет пост мэра Лимы, не выполнив 25 обещаний из своего плана муниципального управления.

Несмотря на то, что в октябре 2022 года, за два месяца до того, как он взял на себя руководство муниципалитетом Лимы, мэр Рафаэль Лопес Алиага пообещал, что не будет уходить с должности, он планирует подать в понедельник, 13 октября, заявление об отставке в городской совет, чтобы баллотироваться на следующих президентских выборах в 2026 году. Он сделает это, не сдержав своего слова превратить Лиму в мировую державу и в разгар волны преступности, которая обрушилась на столицу Перу. Но это будет не единственное, в чем он подведет жителей Лимы. Издание La República провело анализ плана муниципального правительства лидера партии Renovación Popular и обнаружило, что он покинет свой пост на третьем году своего срока, не выполнив 25 из 105 обещаний, включенных в представленный документ. Проще говоря, он не выполнит почти четверть своих письменных обязательств. На первом месте по количеству невыполненных обещаний находятся предложения в области транспорта и строительства — девять. За ними следуют предложения в области образования (пять), социальных программ (пять), безопасности (три) и здравоохранения (три). В сфере транспорта и строительства мэр Лимы пообещал построить трамвайную линию вдоль проспекта Университариа, которая соединит Сан-Мартин-Поррес (SMP) с Карабальо. Позже он предложил построить на том же проспекте метро, но Управление городского транспорта (ATU) отклонило эту идею. Теперь он заложит первый камень в фундамент скоростной автомагистрали для общественного транспорта. Лопес Алиага также предложил построить канатную дорогу Индепенденсия-Сан-Хуан-де-Луриганчо (SJL), которая на втором этапе должна была продлиться до Карабайльо. Однако на сегодняшний день, в третий год его пребывания у власти, ничего из этого не реализовано. Исследования, проводимые ATU, по-прежнему застряли в тупике. То же самое происходит с технической документацией, которую он представил для будущей линии метро, которая соединит Вилья-Эль-Сальвадор и Пуэнте-Пьедра. Все осталось на бумаге. К этому добавляются переговоры об улучшении и увеличении парка автобусов Metropolitano, которые он обещал. Помимо этих четырех невыполненных обещаний, Лопес Алиага не реализовал проект Malecón Verde Rímac по восстановлению четырех километров берегов реки Римак. Он также не продвинулся вперед с туннелем, который соединил бы Пасео-де-ла-Република с авеню Хосе Гальвес в Ла-Виктория. О расширении проспекта Венесуэла до шести полос между Рива Агуэро и Фаусетт также нет никаких следов, как и о большом круизном порту и Музее постоянной экспозиции перуанского ремесла, которые он анонсировал в своем стиле. «К сожалению, это произошло потому, что мэр пообещал вещи, которые относятся к компетенции ATU. Закон, создающий ATU, ясен. Муниципалитеты Лимы и Кальяо отвечают за дорожное движение, а ATU — за транспорт. Таким образом, хотя коммуны имеют полномочия создавать дорожную инфраструктуру на своей территории, они должны координировать свои действия с ATU. «Они больше не являются островом», пояснил директор Luz Ámbar Луис Киспе Кандия. Советник Ивоне Тапиа заявила, что управление Лопеса Алиаги характеризовалось отсутствием планирования, высокомерием и ложью. «Чего можно ожидать от мэра, который не верит в технические исследования? К сожалению, он пришел в мэрию без опыта в сфере государственного управления, поэтому его обещания остались невыполненными», — сказала она. В сфере безопасности Лопес Алиага предложил в своем плане муниципального управления создать систему резервистов вооруженных сил для районов с высоким уровнем преступности. Сегодня это остается на бумаге. Он также пообещал ввести обязательную идентификацию мотоциклов, которая заключалась в том, что водители должны были носить жилет и шлем с выгравированным номером номерного знака или номером удостоверения личности. Поскольку он не выполнил это обещание, в конце концов правительство применило эту меру, но без какого-либо успеха. К этому добавляется его предложение обязывать лицензированных таксистов и мототаксистов сообщать и докладывать в Муниципальный центр безопасности Лимы о возможных преступных деяниях. В этом вопросе не было достигнуто никакого прогресса. Конечной целью мэра было обещание закупить 10 000 мотоциклов, которые должны были быть переданы полиции и муниципальной охране. Однако это обещание было выполнено лишь наполовину, поскольку сам Лопес Алиага был вынужден пояснить, что он поставил только 4000 мотоциклов (менее 50% от обещанного количества), поскольку нет сотрудников, которые могли бы на них ездить. Из этого числа 2700 были направлены в PNP и 1300 в коммуны. По мнению бывшего советника Карло Анхелеса, самым большим провалом мэра является безопасность граждан, поскольку преступность достигла беспрецедентного уровня. «И он не может уклониться от этой темы, говоря, что муниципалитет не имеет таких полномочий, а имеет их Министерство внутренних дел. В ходе предвыборной кампании он пообещал покончить с преступностью, но не смог этого сделать. Он несет ответственность за рост ощущения небезопасности, потому что был соучастником, поддержав бывшего министра Хуана Хосе Сантиваньеса», — заявил он. Член городского совета Хулио Гаго, ранее представлявший партию «Народное обновление», сказал, что Лопес Алиага был нереалистичен, когда предложил сделать Лиму мировой державой. «Он привез только половину мотоциклов из-за нехватки персонала. Он сказал, что в Барриос-Альтос жители будут жить с открытыми дверями, но ничего подобного не происходит. Безопасность была первостепенной задачей, но она не была выполнена. Есть много полуправды, если не сказать лжи», — сказал он. Образование, здравоохранение и социальная сфера Мэр Лимы также предложил взять на себя полномочия и функции в сфере образования. Поскольку ему это не удалось, он не выполнил свое обещание раздавать завтраки в государственных школах столицы. Он также не установил компьютер, проектор и интернет в каждом классе. То же самое произошло с обучением учителей и школьным педагогическим планом по уходу за домашними животными. Лопес Алиага также разочаровал своих избирателей, не взяв на себя полномочия Лимы в области здравоохранения. Поэтому он не реализовал Муниципальную программу семейной медицины и план по внедрению в всех больницах «Солидарности» программ профилактики, выявления и лечения наркомании и алкоголизма. В социальной сфере он не реализовал программу «Солидарные детские кроватки» и систему «Солидарные дома» для оказания помощи работающим матерям в уходе за детьми. То же самое произошло с Центрами солидарной защиты и убежища для жертв эксплуатации и детской проституции. Он также не преобразовал соответствующее подразделение в Муниципальное управление по туризму и не создал Муниципальный институт по продвижению и развитию малых и средних предприятий. «Ни одно из этих объявлений не было реализовано. Мэр не сдержал своего слова. Проиграв президентские выборы 2021 года, он приехал в Лиму с намерением баллотироваться в президенты, поэтому он поступил неправильно», — заявила советник Тапиа. «Его управление началось с энтузиазмом изменить ситуацию в Лиме, и он пообещал в воскресном телешоу, что доработает свой срок в муниципалитете. Он сказал, что его слово стоит золота, но все указывает на то, что он уйдет с поста мэра. Он уйдет, оставив после себя поезд, который является памятником позора, и недостроенные объекты, такие как южная скоростная автомагистраль», — заявил советник Гаго. Одним словом, Лима далека от того, чтобы быть мировой державой. Складированные поезда и недостроенные проекты. Мэр Лимы также привез 90 вагонов и 19 локомотивов в качестве якобы пожертвования, но без планов по установке поезда Лима-Чосика. Сейчас этот подвижной состав находится на хранении. Также была «открыта» так называемая Южная скоростная магистраль, но сделано это было наполовину. Проект не предусматривает установку светофоров и надлежащей дорожной разметки. Кроме того, пока нет развязок, из-за чего образуются пробки. Лопес Алиага также предложил нереалистичные проекты, такие как предполагаемый Центральный парк на улице Зепита и план «Мачета». «Он предлагал вещи, не согласовав их ни с кем», — сказали опрошенные члены городского совета.