Мираж поездов, автор: Элиана Карлин

Презентация в Лиме поездов, отброшенных в Калифорнию, была сценой из магического реализма. Людей перевозят в автобусах под предложением устроить пикник в Чосике, сход вагона с рельсов; и все это для того, чтобы увидеть вереницу вагонов, буксируемых локомотивом, который не имеет ничего общего с имитацией пожертвования Caltrain, проходящей перед трибуной, полной представителей самого жестокого консерватизма в стране. К этим сценам, которые с одной стороны могут выглядеть абсурдно, с другой - нужно относиться серьезно. Транспорт - это общественная проблема, которая влияет на качество жизни каждого, особенно наиболее уязвимых слоев населения, и попытки изменить транспортную ситуацию крайне рискованны. Это политическое событие - прибытие поездов - наконец-то достигло цели, к которой стремился Рафаэль Лопес Алиага: теперь по городу ходит поезд. Но поезд не ходит, нет никакой системы, у нас нет ни мест, где можно купить билеты, ни установленных маршрутов? Это самое малое. Картина ясна, и ее видели все. «Новый» вид транспорта, который может облегчить часы, которые мы тратим на дорогу. Логика «друг-враг», вульгаризированная «Народным обновлением», которая возлагает на «икру» ответственность за все беды, становится все более и более довольной подобными событиями. Кто «выступает против поездов»? «Кавалеров», которые требуют технических изысков, когда люди хотят лишь достойной мобилизации. Я пытаюсь передать логику, а не оправдать или поддержать ее. Наконец, я разделяю две озабоченности, вытекающие из построения дискурсов такого рода. Во-первых, презрение к государственной службе, которая требует процессов, методологий, доказательств, исследований и оценок для того, чтобы все было правильно. В последние годы это сильно ударило по тем, кто служит государству. Во-вторых, уверенность в том, что это лишь привкус того, что мы увидим в будущем, по мере продвижения к электоральному сценарию, изобилующему пустыми, но влиятельными политическими событиями, которые могут втянуть нас в нечто худшее, чем коалиционный авторитаризм, в котором мы живем сегодня.