Арекипа: пассажиры едут на грузовиках после забастовки перевозчиков из-за повышения цен на топливо

Энергетический кризис поразил Белый город после забастовки городских перевозчиков, которые требуют от провинциального муниципалитета Арекипы повысить стоимость проезда в связи с ростом цен на топливо. 11 марта с раннего утра водители, которые заявили о своей принадлежности к Интегрированной транспортной системе (SIT), остановили работу и устроили пикеты, что в основном затронуло северную и южную части города. Их требование было единственным: повысить стоимость проезда с 1 до 1,50 сола, мотивируя это высокими ценами на топливо. Стоит напомнить, что так называемый официальный транспорт в Арекипе работает по маршрутам SIT на основе концессии. Концессионный договор устанавливает, что изменения тарифов не могут быть односторонними, они должны согласовываться с концессионером, в данном случае с муниципалитетом Арекипы. «За каждым перевозчиком стоит семья», «Проезд 1,50 сола, пока не подешевеет топливо» — такие лозунги были написаны на плакатах, которые несли перевозчики, шедшие пешком по Северному конусу. «За каждым перевозчиком стоит семья», — гласил другой плакат. Однако другие водители SIT не присоединились к забастовке и вышли на работу в обычном режиме, взимая плату в размере одного сола. Это вызвало гнев демонстрантов, в результате чего были зафиксированы случаи агрессии, в некоторых случаях были проколоты шины этих автомобилей, что напугало пассажиров и водителей. Пассажиры были вынуждены выйти из автобуса и воспользоваться другими видами транспорта, такими как грузовики, рискуя жизнью, чтобы добраться до работы или другого места назначения. Перевозчики требуют от муниципалитета Арекипы повышения стоимости проезда. Фото: Мирелия Киспе - La República. Один из перевозчиков сообщил, что в грузовике ехало около 30 человек. «Люди любят путешествовать как скот, платя 3 тысячи, они не хотят платить 1,50», — слышно, как он говорит, снимая их на 54-й авеню в северной части Арекипы. Поврежденные транспортные средства. По словам Фредди Чавеса, представителя консорциума AQP Masivo, было атаковано около 25 единиц транспорта. Однако он отметил, что было больше инцидентов, которые не были засняты. «На 54-й авеню двенадцати автомобилям спустили шины, не давая им проехать. На мосту Санта-Роса в Паукарпате было восемь автомобилей, у двух из них разбили лобовые стекла», — сказал он. Власти не согласятся на повышение цен на проезд. Представители 11 концессионеров (консорциумов) маршрутов SIT встретились утром с должностными лицами муниципалитета Арекипы, где было решено сохранить стоимость проезда в один сол. С другой стороны, власти заявили, что необходимо соблюдать контракты, подписанные консорциумами. Прокурор по предупреждению преступности Сесилия Ампуэро предупредила, что одностороннее повышение стоимости городского проезда некоторыми перевозчиками может быть квалифицировано как преступление спекуляции, наказываемое лишением свободы на срок от 4 до 8 лет. В то же время члены комиссии по транспорту провинциального муниципалитета Арекипы заявили, что перевозчики, которые откажутся от своих маршрутов, будут оштрафованы на сумму до 11 000 солей. Со своей стороны, провинциальный мэр Арекипы Виктор Уго Ривера возложил ответственность за эту ситуацию на заправочные станции. Власти заявили, что кризис с природным газом не должен повлиять на цену дизельного топлива, которое является основным видом топлива для транспортных средств SIT. Они предупреждают, что протесты будут продолжаться. Газета La República поговорила с некоторыми перевозчиками после того, как стало известно об отказе муниципалитета Арекипы разрешить повышение цен на проезд. «К сожалению, забастовка будет продолжаться. Мы не можем покрыть расходы на топливо, оно слишком дорогое. Мы продолжим забастовку», — заявили перевозчики из Консорциума Коно Норте. Некоторые перевозчики и кондукторы, мужчины и женщины, отметили, что не чувствуют себя представленными своими собственными менеджерами, которые подписали соглашения SIT. Пикетчики пытались силой помешать другим перевозчикам работать в обычном режиме. Фото: Мирелия Киспе — La República. «Контракты были подписаны представителем каждого консорциума. «Они не представляют нас, потому что они не работают . мы, которые здесь находимся, каждый день сталкиваемся с пробками», — отметила женщина, которая представилась сотрудницей компании SIT. По оценкам, около 50 % водителей присоединились к протестам и отключили двигатели. Около 50 000 пассажиров оказались затронутыми и, не имея транспорта, решили взять такси, заплатив завышенные цены: например, 30 боливиано за поездку, которая обычно стоила бы 15 боливиано. К этому следует добавить тысячи пассажиров, которые пострадали в течение остальной части дня. Раздраженные и затронутые пассажиры. Газета La República сообщила, что несколько автобусов ехали переполненными, но с водителями и кондукторами. Сначала пассажиры подумали, что это другие пользователи, и попытались сесть, но изнутри водители кричали им: «Не хотите платить 1,50 сола, берите такси». Это раздражало пользователей, которые ждали микроавтобус до двух часов. Некоторые даже насмехались. «Билет стоит 5 солей, а не 20», что вызвало словесные перепалки. Несмотря на то, что протесты были объявлены за день до этого, Министерство труда и образования не приняло никаких мер. Только утром региональное управление труда призвало работодателей проявить терпимость при приеме на работу, а региональное управление образования распорядилось провести виртуальные занятия в школах в четверг и пятницу.