Перевозчики ставят под сомнение то, что «антивымогательский» закон правительства не останавливает убийства

Насилие в отношении перевозчиков не прекращается. Несмотря на то, что всего три дня назад правительство приняло закон № 32490, известный как закон против вымогательства и представленный как ответ на преступность, поражающую этот сектор, уже зарегистрировано по меньшей мере два убийства и четыре покушения, связанных с транспортным сектором, что свидетельствует о том, что проблема по-прежнему актуальна. Последний инцидент произошел в районе Сан-Луис, где автобус компании Los Verdes был обстрелян, когда перевозил большое количество пассажиров. Кроме того, менее чем за 24 часа было также сообщено об убийстве водителя маршрутного такси в Ла-Виктории и зарегистрированы нападения на транспортные средства в Карабальо (где водитель и два человека получили ранения). Профсоюзы ставят под сомнение эффективность нормы. По мнению представителей транспортного сектора, принятый исполнительной властью регламент не затрагивает суть проблемы. Эктор Варгас, президент Координационного комитета городского транспорта Лимы и Кальяо, категорически заявил, что с вымогательством нельзя бороться без разведданных и последовательной стратегии. «Мы критикуем правительство за то, что оно приняло любой закон, а не продолжило действие нормы, которую мы предложили. Это вызывает возмущение и беспокойство», — заявил он. Варгас отметил, что сектор находится в критической ситуации после того, как исчерпал такие меры, как забастовки и официальные запросы, не получив ответа. «Мы зашли в тупик. Были предприняты все усилия, но государство не реагирует», — сказал он. Что касается ограничения на передвижение двух человек на мотоцикле, он считает, что оно должно применяться в качестве механизма контроля, а не наказания. «Это должна быть мера сдерживания, а не наказания. На мотоциклах нас убивают. Они должны контролировать и идентифицировать... Это чрезвычайная ситуация», — отметил он. От имени Ассоциации транспорта ее представитель Уолтер Каррера выразил сожаление по поводу недавнего убийства молодого водителя маршрутного такси и напомнил, что насилие продолжается. Каррера сказал, что об этих нападениях сообщается «уже более года» и за этот период «были убиты десятки водителей». Лидер указал, что существуют ожидания в отношении закона, но главное, чтобы он привел к конкретным результатам. Эксперты предупреждают, что проблема будет продолжаться. Специалист по безопасности Хосе Мануэль Сааведра отметил, что закон не решает истинную причину вымогательства. Эксперт заявил, что преступные сети продолжают действовать, часто из тюрем, и что поток незаконных денег не изменился. По словам Сааведры, пока не будут усилены разведывательная деятельность и финансовые расследования, нападения будут продолжаться даже с вступлением в силу новых положений. В том же духе бывший министр внутренних дел Вильфредо Педраса заявил, что координационные меры, предусмотренные в положении, будут иметь ограниченный эффект, если они не будут сопровождаться эффективными действиями полиции. По мнению бывшего чиновника, с вымогательством можно бороться не только с помощью нормативных актов, но и с помощью «постоянных операций и ресурсов». Он также отметил, что нормативные акты в большей степени сосредоточены на конечной стадии преступления, а не на ликвидации преступных организаций, «на чем и следует сосредоточить усилия». Наконец, бывший заместитель министра внутренних дел Рикардо Вальдес указал, что предложенные меры являются недостаточными: «Нет оперативных возможностей, нет криминальной разведки, а пытаются заставить поверить, что ограничения на мотоциклы решат проблему... В норме есть ряд лазеек, которые делают ее неприменимой». Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.