Менеджер автобусной компании Nueva América заявляет, что PNP и ATU задержали 36 автобусов во время забастовки: «Они создали беспорядки».

Самуэль Агилар, менеджер транспортной компании Nueva América, заявил, что в ходе недавней забастовки транспортников 36 автомобилей были без обоснования остановлены на дороге. Юридический представитель возложил ответственность на Национальную полицию Перу (PNP) и Управление городского транспорта (ATU) за невыполнение ранее достигнутых договоренностей. Транспортные средства должны были собраться в Ачо вместе с другими компаниями сектора в рамках протеста, организованного профсоюзами транспортников в связи с ростом преступности в стране. «Любые проблемы будут виной полиции», — предупредил он. Автобусы были остановлены несмотря на предварительные договоренности с правительством. Караван, состоящий из автобусов Nueva América и компании Virgen de la Puerta, был перехвачен сотрудниками PNP и ATU на проспекте Тупак Амару в районах Карабайльо и Комас, а также на других основных дорогах Лимы. Лишь небольшое количество автобусов смогло продолжить свой путь к месту встречи. Менеджер заверил La República, что как его компания, так и другие компании из той же отрасли участвовали в совещании в понедельник, 3 ноября, с президентом Хосе Хери и несколькими министрами, на котором было гарантировано, что мобилизация будет мирной. Ответ Хери, по словам Агилара, заключался в том, что правоохранительные органы не будут вмешиваться. Тем не менее, предприниматель выразил возмущение тем, что он считал невыполнением соглашения. «Несогласованность действий полиции. Именно они вызвали хаос и беспорядки, а не мы», — заявил он. Но приговоры затягиваются: PJ регистрирует только 4 приговора преступным группировкам в Лиме и ни одного в Кальяо. Критика правительства и нового закона против преступности. Помимо того, что он упрекнул исполнительную власть в невыполнении взятых на себя обязательств, Самуэль Агилар раскритиковал недавнюю законодательную меру (закон № 32490), принятую правительством для борьбы с вымогательством. Он заявил, что данный закон не окажет немедленного влияния на защиту перевозчиков и граждан в целом. «В ответ на пустые слова мы решили организовать марш», — сказал он, имея в виду разочарование профсоюза в связи с отсутствием конкретных действий в ответ на растущую волну вымогательств, от которой страдают водители в различных регионах страны.