Военно-воздушные силы высказались по поводу присутствия детей и семей в вертолете Ми-17: «Гражданские действия»

ВВС Перу подтвердили гибель 15 человек, находившихся на борту вертолета Ми-17, который 22 февраля потерял радиосвязь, направляясь на юг страны. Вертолет был найден без выживших в районе Чала-Вьехо, округ Чала, провинция Каравели, регион Арекипа. Всего на борту находились четыре члена экипажа и одиннадцать пассажиров, в том числе семь несовершеннолетних, одному из которых было всего три года, что вызвало вопросы общественности о присутствии детей и родственников на военном самолете. Официальное объяснение. Во время конференции на авиабазе Лас-Пальмас командующий операциями Сесар Мендиола Ломпарте пояснил, что вертолет Ми-17 выполнял логистические и вспомогательные миссии в связи с чрезвычайными ситуациями, вызванными интенсивными дождями и разливами рек на юге страны. В этом контексте Мендиола вместе с другими руководителями учреждений, такими как Мануэль Муньос Рамирес, директор по информации и аэрокосмическим интересам, и Томи Гурркки Тарабек, директор по поиску и спасению Оперативного командования, уточнили, что речь шла о полетах в рамках гражданской деятельности, которые позволяют перевозить военнослужащих, должностных лиц и уполномоченных членов семей. По их словам, гражданские пассажиры имели регистрацию и действительные документы учреждения. Они также отметили, что блокировки на различных участках трассы Panamericana Sur вынудили усилить авиаперевозки в качестве альтернативной логистики для перемещения людей и ресурсов. Состояние воздушного судна. В ответ на вопросы о техническом обслуживании ВВС Перу заверили, что самолет прошел капитальный осмотр в ноябре 2024 года и на его счету было около 288 часов налета. Власти подчеркнули, что каждая единица проходит строгий технический контроль, прежде чем быть признанной пригодной к эксплуатации, и что вертолет имел гарантию специализированного авиатехнического персонала. Пресс-конференция ВВС по поводу аварии вертолета. Фото: Марсия Чауа La República., Ика, Тумбес и другие регионы, Последний контакт и обнаружение, Последний радиосигнал был зарегистрирован, когда вертолет пролетал над прибрежной зоной по пути в Арекипу. Затем связь прервалась. Система позиционирования позволила определить местонахождение сигнала примерно в 15 километрах к востоку от Чалы, в ущелье, где передача продолжалась примерно два часа. Эта информация позволила ограничить радиус поиска. После активации системы SAR воздушные подразделения, наземные патрули и сотрудники Национальной полиции Перу были развернуты до тех пор, пока 23 февраля не были обнаружены обломки. Свидетели сообщили, что видели вертолет, летевший на низкой высоте, а затем услышали громкий грохот. Гипотеза о метеорологических факторах, таких как туман или ограниченная видимость, будет официально рассмотрена. Высшее командование распорядилось о создании комиссии по расследованию авиакатастроф, которая проанализирует технические записи, сообщения и погодные условия, чтобы определить причины аварии. Учреждение также сообщило, что поддерживает связь со всеми родственниками жертв и оказывает им психологическую, логистическую и административную поддержку. Некоторые из родственников прибыли из других регионов, поэтому рассматривается возможность организации их перевозки. После завершения следственных действий тела будут переданы для захоронения в соответствии с пожеланиями семей. Список погибших: Майор Серхио Даннер Паукар Сентурион, Энсина Луис Фернандо Уэртас Каркамо, Старшина первой степени Камила Чапи Анчапури Хове, Старшина второй степени Лейнер Агирре Уаман, Полковник Хавьер Ноле Гонсалес (50), Ивис Родригес Ромеро (49), Р.Н.Р. (17), Ф.Н.Р. (15) Элиза Бернал Паредес (49) Г.Т.Б (14) Ф.Т.Б (14) М.Г.М.Л (14) Зоила Фернандес Медина (45) М.Г.Ф (14) А.Г.Ф (03) Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.