Moody's: Перебои с поставками природного газа могут оказать давление на инфляцию в марте

Прерывание транспортировки природного газа и сжиженного природного газа (СПГ) из Камисеа к побережью может вызвать дополнительный инфляционный давление в марте. Взрыв, произошедший в Куско, привел к ограничению поставок природного газа, что повлияло на различные секторы экономики. В результате операционные расходы предприятий и промышленных компаний могут в краткосрочной перспективе вырасти, что в конечном итоге может отразиться на конечных ценах для потребителей. Агроэкспорт и транспорт пострадали от ограничений на поставки природного газа. По оценкам, инфляция в марте 2026 года может превысить уровень февраля и даже быть выше, чем в том же месяце прошлого года. В том же ключе Институт экономики и развития предпринимательства (IEDEP) Торговой палаты Лимы (CCL) отметил, что недавнее ограничение поставок вызывает инфляционное давление в марте и что, если эта ситуация сохранится, цены могут продолжить расти в апреле. Следует напомнить, что накопленная инфляция за последние 12 месяцев (март 2025 г. – февраль 2026 г.) достигла 2,21%. Хотя этот показатель все еще находится в пределах целевого диапазона Центрального резервного банка (1–3 %), наблюдается явное ускорение, которое не отмечалось в течение 15 месяцев (с ноября 2024 г.), когда он составил 2,27 %. Яйца и питьевая вода лидируют по росту цен. Влияние нормирования. Министерство энергетики и горнодобывающей промышленности (Minem) объявило чрезвычайную ситуацию в сфере поставок природного газа по всей стране в период с 1 по 14 марта 2026 года, что повлекло за собой ограничение и приоритезацию использования этого ресурса. В связи с этим одним из наиболее пострадавших секторов является электроэнергетика. Сокращение поставок природного газа вынудило некоторые тепловые электростанции заменить это топливо дизельным, которое стоит значительно дороже. Эта ситуация привела к резкому росту цен на энергию на спотовом рынке, где электроэнергия покупается и продается для немедленной поставки по текущей цене. В электроэнергетическом секторе этот рынок в основном используется генерирующими компаниями и крупными потребителями, такими как шахты и промышленные предприятия, когда им требуется дополнительная энергия, не предусмотренная их обычными контрактами. В результате недавней чрезвычайной ситуации спотовая цена превысила 250 долларов США за мегаватт-час (МВтч), что значительно выше среднего показателя за февраль, который составлял всего 30 долларов США за МВтч. Транспортный сектор также испытывает ряд последствий. Автомобили, работающие на природном газе (около 350 000), получили ограниченный доступ к этому топливу, в результате чего многие из них были вынуждены перейти на бензин. Это привело к росту спроса на бензин и его удорожанию в последние дни. Кроме того, приостановка поставок СПГ (сжиженного природного газа) на завод по фракционированию в Писко привела к сокращению производства СУГ (сжиженного углеводородного газа), что повлияло на доступность топлива и оказало давление на его цены. Это влияние уже было предсказано сектором по розливу газа. В интервью этой газете Абель Камаска, президент Ассоциации заводов по розливу газа (Aseeg), отметил, что на терминале в Писко уже начался процесс нормирования и что сроки отгрузки значительно увеличились: цистерна, которая раньше загружалась за 14 часов, теперь может занимать от двух до трех дней, что увеличивает логистические расходы и способствует росту цен. используемый в газовых баллонах и транспортных средствах, из-за повреждения трубопровода Камисеа, убытки в промышленности и логистике. В случае промышленности некоторые заводы, работающие исключительно на природном газе, были вынуждены сократить или временно приостановить свою деятельность из-за нехватки этого ресурса, что привело к снижению уровня производства и увеличению затрат для предприятий. По словам Алехандро Дейли, директора Национальной промышленной ассоциации (SNI), около 1000 компаний, которые более двух десятилетий назад перешли с нефти на природный газ в качестве источника энергии, в настоящее время пострадали от этой ситуации. Дэйли сообщил этой газете, что компании понесли значительные убытки, хотя и исключил дефицит основных продуктов, уточнив, что такие секторы, как химическая, керамическая, цементная, пищевая и текстильная промышленность, испытывают значительное влияние на свои затраты. Он также сообщил, что провел переговоры с правительством, чтобы посредством декрета было разрешено исключительно и временно использовать другие источники энергии на время чрезвычайной ситуации. «Конечно, это временное решение, но я бы сказал, что оно практически неизбежно; это очень дорогое решение, но гораздо дороже будет остановить производство», — сказал он. В свою очередь, подорожание топлива сказывается на грузовых перевозках, повышая стоимость фрахта и создавая давление на цены на продукты, в том числе на продукты питания. Даже некоторые городские услуги пострадали. В некоторых районах Лимы были зарегистрированы проблемы со сбором мусора, поскольку несколько грузовиков работают исключительно на природном газе. Although the impact is expected to be temporary, this episode has highlighted the vulnerability of different sectors to disruptions in energy supply and their effects on our economy.