LAP будет взимать дополнительную плату с пассажиров, пользующихся новым аэропортом Хорхе Чавес: мера вступит в силу с 7 декабря 2025 года.

Lima Airports Partners (LAP) объявила, что начнет взимать единую плату за пользование аэропортом (TUUA) с пассажиров, пользующихся услугами нового аэропорта Хорхе Чавес. Эта дополнительная плата, предназначенная для определенной группы пассажиров, вызвала различные реакции, особенно со стороны авиакомпаний, которые ставят под сомнение ее возможные последствия для конечной стоимости билетов. Со своей стороны, Орган по надзору за инвестициями в транспортную инфраструктуру общественного пользования (Ositrán) подтвердил, что сумма, которая будет добавляться к стоимости билетов транзитных пассажиров, уже установлена: сбор будет взиматься с 7 декабря. Аэропорт Хорхе Чавес: кто будет платить TUUA? Единый сбор за пользование аэропортом (TUUA) будет взиматься с международных рейсов, совершающих остановку в новом международном аэропорту Хорхе Чавес. Пассажиры, подпадающие под эту категорию, должны будут заплатить дополнительные 10,05 долларов, включенные в стоимость авиабилета. Для облегчения процесса Lima Airport Partners (LAP) оборудует как физические модули в терминале, так и виртуальную платформу. Например, если рейс из Аргентины приземляется в Кальяо для пересадки перед продолжением полета в Боготу, Колумбия, пассажиры должны будут оплатить эту сумму, поскольку они будут пользоваться услугами и инфраструктурой обновленного аэропорта. Согласно LAP, эта мера направлена на покрытие операционных расходов и расходов на подключение, которые предоставляются международным пассажирам. TUUA также будет оплачиваться внутренними пассажирами: Ositrán установил размер сбора. Ositrán сообщил, что TUUA за трансфер будет также применяться к внутренним пассажирам, которые должны будут заплатить 6,32 доллара. Это означает, что, например, если пассажир из Такны желает добраться до Тумбеса и делает пересадку в аэропорту Хорхе Чавес, он должен будет оплатить эту дополнительную сумму. Регулирующий орган пояснил, что эти тарифы, которые в конечном итоге оказались ниже предварительно утвержденных, являются результатом тщательного анализа, проведенного членами правления и его технической командой с целью установления сумм, соответствующих услугам, предлагаемым в новом терминале. Однако Международная ассоциация воздушного транспорта подчеркнула, что обратится к президенту Хосе Хери с просьбой вмешаться в вопрос о взимании сборов TUUA, поскольку это представляет угрозу для системы транспортного сообщения в Перу.