Южная Америка

Представлен законопроект, регулирующий расположение платных пунктов сбора дорожных сборов, чтобы избежать новых социальных конфликтов

Представлен законопроект, регулирующий расположение платных пунктов сбора дорожных сборов, чтобы избежать новых социальных конфликтов
В дополнение к судебным искам, поданным муниципалитетом Лимы против компании Rutas de Lima, были опубликованы решения Конституционного суда и судебной власти, предписывающие демонтаж платных пунктов в Пуэнте-Пьедра и Лурине. В апреле этого года компания Rutas de Lima, которая управляет платами за проезд на автомагистралях Panamericana Norte и Panamericana Sur, назвала произвольным решение Первого следственного суда Лурина, которым было предписано приостановить взимание платы на пунктах сбора в Кончане. По данным концессионера, на сегодняшний день уже 26 пунктов взимания платы за проезд не могут функционировать из-за «неправомерных решений», в результате чего компания «лишается почти 50 % своих доходов, несмотря на то, что выполняет свои обязательства по обслуживанию всех дорог, находящихся в ее ведении». Эти 26 пунктов сбора пошлин находятся на платных дорогах Чильон (Пуэнте-Пьедра) и Кончан (Лурин). В случае с платной дорогой Чильон в январе 2024 года PJ вынес предварительное решение о приостановке взимания пошлин, как того требовали различные ассоциации жителей. В марте того же года Конституционный суд распорядился о применении той же меры до тех пор, пока не будет найдено решение или не будет вынесено окончательное решение по делу бывшего мэра Сусаны Вильяран, которая призналась в получении незаконных взносов от Odebrecht (Rutas de Lima) и OAS (Línea Amarilla).