Новая центральная автомагистраль, которая соединит Лиму и Хунин за 3 часа, получила новую дату: когда начнется ее строительство?

Мегапроект «Новая центральная автомагистраль», инвестиции в который превышают 24 миллиарда солей, направлен на улучшение сообщения между Лимой и Хунином, сократив время в пути до менее чем трех часов. Во время своего обращения к нации по случаю национального праздника президент Дина Болуарте раскрыла новые детали этого амбициозного проекта. Мегапроект предусматривает строительство автомагистрали протяженностью 183 километра с четырьмя полосами движения, 33 километрами туннелей и 19 километрами виадуков. Это будет первая горная автомагистраль в стране, которая соединит Ате (Лима) с Яули (Хунин), проходя через такие стратегически важные населенные пункты, как Чаклакайо, Сьенегилья и Ла-Ороя. Эта инфраструктура призвана разгрузить транспортный поток, сократить время в пути и стимулировать экономику и туризм в центральной части страны. Когда начнется строительство новой Центральной автомагистрали? В своем обращении к нации по случаю национального праздника президент Болуарте объявила, что строительство новой Центральной автомагистрали начнется в первом квартале 2026 года. Однако в феврале 2025 года тогдашний министр транспорта и коммуникаций (MTC) Рауль Перес Рейес сообщил, что работы начнутся в конце того же года с прокладки шестикилометрового туннеля, который соединит Ате с долиной Лурин. Ориентировочная дата завершения проекта — 2031 год. Эта новая автомагистраль соединит Лиму с регионами Уануко, Паско, Хунин, Укаяли, Уанкавелика и Лима, и позволит легковым автомобилям добираться до места назначения примерно за два с половиной часа, а грузовым — за три часа. Помимо значительного улучшения транспортного сообщения и сокращения времени в пути, дорога будет способствовать экономическому и туристическому развитию таких районов, как Уарочири и долина Мантаро. Контрольная палата предупреждает о задержках и несоответствиях в мегапроекте новой центральной автомагистрали. Обещание правительства о своевременном начале строительства новой центральной автомагистрали контрастирует с выводами Генеральной контрольной палаты Республики. В недавнем отчете контрольного органа отмечаются серьезные задержки в подготовке технических исследований, а также несоответствия в сроках завершения работ. В частности, геотехнические исследования, имеющие основополагающее значение для проектирования туннелей, виадуков и других ключевых сооружений, задерживаются на срок от 30 до 157 дней, что ставит под угрозу запланированный график. Кроме того, были выявлены несоответствия в официальной документации относительно предполагаемой даты завершения строительства: в то время как в утвержденном профильном исследовании предполагается, что оно будет готово в 2031 году, в других отчетах этот срок продлевается до декабря 2035 года. В связи с этим Контрольная палата рекомендовала Provías Nacional принять срочные меры для ускорения завершения второго этапа окончательного инженерного исследования (EDI) и, при необходимости, обновить показатели осуществимости проекта.