Южная Америка

Это 20 многомиллиардных проектов, которые будут построены в Перу: не только новый аэропорт Хорхе Чавеса и порт Чанкай.

Это 20 многомиллиардных проектов, которые будут построены в Перу: не только новый аэропорт Хорхе Чавеса и порт Чанкай.
Прогресс в области инфраструктуры необходим для повышения конкурентоспособности перуанского производства. По этой причине необходимо содействовать завершению мегапроектов, которые планируются в настоящее время. В частности, реализация 10 инфраструктурных проектов предусматривает инвестиции в размере более 44,4 миллиарда долларов США, среди которых выделяются новый аэропорт Хорхе Чавеса и мегапорт Чанкай. Это обещает оказать значительное влияние на создание официальной занятости и улучшение охвата основных услуг в различных районах Перу. Ниже мы расскажем вам подробнее об инициативах, способных преобразить страну. В каких секторах Перу реализуются инфраструктурные проекты? Перу имеет большой портфель инфраструктурных проектов в нескольких ключевых для промышленности и населения страны секторах. Они также расположены в различных регионах Перу, что поможет поднять местную экономику. Инициативы направлены на следующие сферы:,Общественный транспортОбщественный транспортДорогиЖелезные дорогиПортыАэропортыЭнергетикаИрригация,20 многомиллиардных инфраструктурных проектов в Перу,Общественный транспорт,Линия 2 метрополитена Лимы, которая пройдет по 27-километровому подземному маршруту, установит прямое сообщение между различными районами, от Ате до Кальяо. Эта инновационная транспортная система позволит сократить время в пути всего до 45 минут по сравнению с 2 часами и 30 минутами, которые в настоящее время требуются на традиционном общественном транспорте. Реализация этого амбициозного проекта предполагает общие инвестиции в размере 5 346 миллионов долларов США, и Министерство транспорта и коммуникаций заявило, что линии 3 и 4 метрополитена Лимы и Кальяо имеют своей главной целью оптимизировать использование общественного транспорта в столице. Строительство многоцелевого портового терминала Чанкай позволит Перу занять видное место в региональной торговле, став первым логистическим центром южноамериканского Тихого океана. Начальная стадия этого амбициозного проекта, который уже вступил в строй, потребовала инвестиций в размере 1,3 млрд долларов США. Расширение северного причала порта Кальяо продолжается, первоначально запланированные инвестиции составили 350 млн долларов США. Однако компания APM Terminals Callao решила увеличить свой вклад почти до 600 миллионов долларов США. В конце марта компания ProInversión передала концессию на строительство нового портового терминала Сан-Хуан-де-Маркона компании Terminal Portuario Jinzhao Perú. Проект предусматривает проектирование, финансирование, строительство, эксплуатацию и обслуживание портовой инфраструктуры, что потребует инвестиций в размере 405 миллионов долларов США.,Аэропорты,Прогресс в строительстве нового терминала в Международном аэропорту Хорхе Чавеса превысил 99%. Было объявлено, что торжественное открытие новой инфраструктуры состоится 1 июня 2025 года, но 15 мая будет проведен «белый марш» у нынешних объектов. В строительство аэродрома Кальяо было вложено 2 миллиарда долларов США. Международный аэропорт Чинчеро, расположенный в Куско, рассчитан на прием более 7 миллионов пассажиров в год. Эта новая инфраструктура не только будет способствовать развитию туризма как на национальном, так и на международном уровне. Ожидается, что более 5 000 перуанцев получат доступ к прямой занятости, а более миллиона человек выиграют от роста таких секторов, как туризм, торговля и транспорт в регионе. Общий объем инвестиций в этот амбициозный проект составляет 578 миллионов долларов США.,Дороги,Anillo Vial Periférico станет новым шоссе протяженностью 34,8 километра, которое улучшит сообщение между 11 районами метрополии Лимы и Кальяо, что принесет пользу примерно 4,5 миллионам человек. Эта инфраструктура обещает оптимизировать движение и сократить время в пути в столице и ее порту. Амбициозный проект «Новое центральное шоссе», который будет реализован в провинциях Лима и Уарочири, а также в Яули (Хунин), отличается инженерной сложностью, не имеющей аналогов в стране. Для его реализации MTC пользуется технической поддержкой PMO Vías - Бюро по управлению проектами, созданного в рамках соглашения между правительством и Францией. Кроме того, Autopista del Sol включает строительство второй проезжей части, соединяющей Трухильо с Пьюрой, а также эксплуатацию и техническое обслуживание всех участков, как уже сданных, так и тех, которые будут завершены в ближайшее время. Концессия будет действовать в течение 25 лет и, как ожидается, будет самоокупаемой. Она также включает в себя обязательные и дополнительные работы и мероприятия по восстановлению районов, пострадавших от явления эль-ниньо. Общий объем инвестиций составляет 720 млн долларов США. Дорожная сеть № 4 охватывает департаменты Лима, Анкаш и Ла-Либертад, простираясь на север до города Трухильо и на юг до города Пативилка. Он включает в себя строительство второго дорожного полотна, соединяющего Трухильо с югом, в соответствии с предложением, представленным на тендере, а также эксплуатацию и обслуживание этой инфраструктуры. Дорога Ойон - Амбо становится одной из важнейших дорог в стране, предлагая альтернативу Центральному шоссе. Этот проект является частью мультимодального подхода, принятого MTC, который направлен на интеграцию различных видов транспорта для улучшения мобильности пассажиров и грузов. Инвестиции составят 293 миллиона долларов США, Железные дороги, Министерство транспорта сообщило, что предлагаемая железная дорога Лима-Ика потребует инвестиций в размере 6,5 миллиарда долларов США. Этот амбициозный план включает в себя важный компонент «пригородных поездов» и будет охватывать расстояние в 280 километров, что улучшит сообщение между двумя регионами. В ноябре Министерство транспорта сообщило, что правительство приступило к разработке плана развития железной дороги Чанкай-Пукальпа. Этот проект предусматривает проведение технико-экономического обоснования для оценки целесообразности строительства железной дороги, соединяющей Пукальпу с портом Чанкай.,Железная дорога Уанкайо-Уанкавелика, известная в народе как Tren Macho, окажет положительное влияние на 1,2 миллиона перуанцев. Министерство транспорта и коммуникаций через компанию ProInversion предоставило консорциуму Concesionaria Ferroviaria del Centro концессию на проведение этой важной работы сроком на 30 лет. Из них пять лет будут посвящены проектированию и строительству, а оставшиеся 25 лет - эксплуатации и техническому обслуживанию. Общий объем инвестиций в реализацию проекта составляет 565 миллионов долларов США, и в феврале MTC, через свою отборочную комиссию, присудил контракт компании Consorcio Ferrocarril del Norte. Этот консорциум будет отвечать за проведение предынвестиционного исследования на профильном уровне для проекта под названием «Создание железной дороги Лима - Барранка».,Энергетика,Transportadora de Gas del Peru (TGP) представила амбициозный план строительства 923-километрового Южного газопровода, соединяющего Хумай, в Писко, Ика, с Ило, в Мокегуа. Этот проект, требующий инвестиций в размере около 2 миллиардов долларов США, призван не только укрепить энергетическую инфраструктуру страны, но и создать около 5 000 рабочих мест на этапе строительства. В то же время был достигнут значительный прогресс в реализации энергетических проектов, назначенных на 2023 год, включая такие инициативы, как линия Ика - Порома, линия Качлик - Хаэн Норте и линия электропередачи 500 кВ Пьюра Нуэва - Фронтера. Общий объем инвестиций, выделенных на эти работы, составляет 358 миллионов долларов США. Ожидается, что эти энергетические проекты начнут работать в период с 2024 по 2027 год.,Ирригация,Специальный проект Chavimochic представляет собой масштабную ирригационную систему, охватывающую значительную часть побережья департамента Ла-Либертад. Реализация третьего этапа позволит включить в сельскохозяйственный сектор 63 000 новых гектаров, что в свою очередь создаст около 150 000 рабочих мест. В ближайшие несколько месяцев начнутся работы по проекту Majes Siguas II, который расположен в Арекипе и охватывает провинции Арекипа, Кайлома и Камана. Это позволит расширить сельскохозяйственную границу на 38 500 гектаров. Этот проект включает в себя инвестиции в размере более 654 миллионов долларов США, что представляет собой значительный толчок для развития сельскохозяйственного сектора., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.