Хорошие новости об аэропорте Хорхе Чавеса после переноса строительства нового терминала на март 2025 года

Недавний перенос сроков строительства нового международного аэропорта имени Хорхе Чавеса означает сильный удар для сектора воздушного транспорта и туризма в начале 2025 года, поскольку аэродром, расположенный в Кальяо, лидирует по приему иностранных туристов с долей участия более 60%. Однако Министерство внешней торговли и туризма (Mincetur) обнародовало новость, в которой говорится об улучшении аэропорта имени Хорхе Чавеса в некоторых аспектах, что может означать хороший знак для отрасли. Министерство внешней торговли и туризма сообщило, что за весь 2024 год Международный аэропорт Хорхе Чавеса принял более двух миллионов иностранных туристов, что на 31,3% больше, чем в предыдущем году. Таким образом, эта цифра свидетельствует о восстановлении сектора, который резко упал после пандемии COVID-19. Вот еще некоторые данные о миграционном притоке в Перу.., АэропортРегионКоличество туристовВариацияУчастиеPCM A.I. Jorge ChávezLima Callao2.157.21331,3f,2%PCF Santa RosaTacna497.76911,6,3�BAF TumbesTumbes230.46212,9%7,1%PCF DesaguaderoPuno173. 62552,7%5,3%JZ CuscoCusco61,538502,5%1,9%,Кроме того, аэропорт, управляемый компанией Lima Airport Partners (LAP), принял более 66% международных посетителей, прибывших в Перу в прошлом году. Это подчеркивает важность данного терминала в секторе воздушных перевозок для страны, поэтому его недавняя отсрочка может породить плохие ожидания. Однако аэропорт Хорхе Чавес еще не восстановил свой уровень до пандемии COVID-19, поскольку ему требуется еще около 500 000 иностранных туристов, чтобы сравняться с показателем шестилетней давности (2 640 128). Почему открытие нового аэропорта Хорхе Чавеса было отложено? Глава Министерства транспорта и коммуникаций (MTC) Рауль Перес Рейес подчеркнул, что для правительства важно гарантировать безопасность и эффективность воздушных перевозок. Таким образом, он заверил, что будут внедрены самые высокие стандарты безопасности в гражданской авиации, и в связи с этим было принято решение о проведении 60-дневного периода тестирования, охватывающего как воздушную, так и наземную стороны, с целью обеспечения безопасного начала работы и качества, ожидаемого пользователями. Аэропорт Хорхе Чавеса отстает от графика на 16 лет Мартин Ла Роса, исполнительный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в Перу и Боливии, высказал свое мнение о фундаментальном проекте для Южной Америки, который должен был быть завершен в 2009 году. В настоящее время этот план отстает от графика более чем на 16 лет: «Мы ждем этот новый аэропорт с 2009 года, потому что, когда была выиграна концессия на аэропорт Лимы, первоначально (говорилось), что этот большой терминал будет построен в том же году. Он должен был быть готов в 2009 году. Мы отстаем от графика примерно на 16 лет из-за недоработок прошлых администраций», - сказал генеральный директор IATA в интервью RPP,