Южная Америка

Жители северной части Лимы выступают против строительства скоростной автомагистрали Vía Expresa Norte, поскольку она сократит количество проездов и повлияет на 30 линий общественного транспорта.

Жители северной части Лимы выступают против строительства скоростной автомагистрали Vía Expresa Norte, поскольку она сократит количество проездов и повлияет на 30 линий общественного транспорта.
Жители четырех районов северной части Лимы — Сан-Мартин-де-Поррес, Комас, Индепенденсия и Лос-Оливос — с 7 утра протестуют на пересечении проспекта Университариа и Герман-Агирре, выражая свое несогласие со строительством скоростной автомагистрали Vía Expresa Norte, также называемой Corredor Vial de la avenida Universitaria. Строительство, осуществляемое Emape и муниципалитетом Лимы во время правления Рафаэля Лопеса Алиаги, вызывает вопросы из-за отсутствия технической документации. Протестующие предупреждают, что 8,7-километровый участок для метрополитена, особенно отрезок длиной около 800 метров между Germán Aguirre и José Granda, слишком узок для эксплуатации в качестве скоростной автомагистрали, что приведет к увеличению пробок в этом районе. Жители северной части Лимы протестуют против строительства Corredor Vial. Фото: Диффузия. Жители северной части Лимы протестуют против строительства транспортного коридора. В беседе с La República Хулио Корнехо, один из представителей жителей Сан-Мартин-де-Поррес, заявил, что они не против строительства скоростной автомагистрали Северная в целом, а их единственное требование касается участка от проспекта Герман Агирре до Хосе Гранда. «Все остальные 9 километров проекта в порядке, но этот участок, последний, соединяющий Germán Aguirre с José Granda, который находится в районе Сан-Мартин-де-Поррес, вызывает вопросы. Улица Университариа имеет ширину 75 метров на всем протяжении, но именно здесь она сужается до 25 метров», — сказал он. Кроме того, он отметил, что развитие пространства для движения метро на этой улице приведет к сокращению тротуара, велосипедной дорожки и повлияет на движение 30 линий общественного транспорта, которые ежедневно курсируют по этой зоне. Хотя жители четыре раза встречались с Emape, чтобы найти альтернативные решения, Корнехо сообщил, что власти «закрылись» на реализации проекта на 25 метрах. «Они должны были предвидеть это заранее и найти решение. Они сократят тротуар, велодорожку, сократят обычный проездной полосы. 30 линий больше не будут иметь 9 метров, как изначально, а только 6. Все это приведет к удвоению транспортных заторов. Сегодня, каждый день, мы страдаем на этом участке, который мы считаем воронкой из-за больших заторов, из-за которых прохождение этого участка занимает более часа или двух», — добавил он. Со своей стороны, соседка Сильвия Товар из жилого комплекса Сан-Херман назвала работы импровизированными и усомнилась в том, что когда в июле 2024 года был выпущен первый флаер, проект был объявлен как воздушный. Кроме того, когда она поинтересовалась этим вопросом, ей подтвердили, что так и будет. Однако в настоящее время работы ведутся на полосах, используемых общественным транспортом, который движется по проспекту Универсидад. «Это не скоростная автомагистраль, на скоростной автомагистрали нет светофорных перекрестков. С самого начала реализации этого проекта север Лимы был обманут», — сожалеет он. Жители жалуются, что проект был анонсирован как воздушная трасса. Фото: Роза Кинчо La República. Что такое скоростная автомагистраль Северная? По данным муниципалитета Лимы, проект направлен на соединение линии метро Metropolitano с проспектом Университариа, чтобы уменьшить загруженность дорог в северной части Лимы. Согласно плану работ, на первом этапе дорога была частично закрыта для проведения работ на участке проспектов Томас Валье и Анхелика Гамарра на срок 75 дней. Проект предусматривает создание полосы движения шириной четыре метра в каждом направлении для исключительного использования автобусами метрополитена, а также полосы для обгона для каждой из 15 станций, которые планируется построить между проспектом Хосе Гранда (Сан-Мартин-де-Поррес) и проспектом Метрополитана (Комас) в течение двух лет. В настоящее время строительные работы на участке проспекта Томас Валье и Хосе Гранда привели к изменению маршрутов различных линий общественного транспорта, которые ранее двигались по проспекту Университарио. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости Перу и мира в режиме реального времени.