Компания Lima Airport Partners уточняет, что бывший терминал аэропорта Хорхе Чавеса будет использоваться для логистических услуг

Компания Lima Airport Partners (LAP) подтвердила, что в бывшем международном аэропорту Хорхе Чавеса, вход в который находится на проспекте Элмер Фаусетт, по-прежнему будут предоставляться услуги, в основном логистические. Например, было указано, что самолеты будут использоваться для технического обслуживания и парковки. Информация, предоставленная концессионером LAP, соответствует предложениям о возобновлении работы прежнего аэропорта, чтобы решить проблемы, возникающие в новом аэропорту Хорхе Чавеса. В целом, многие пользователи сообщают о проблемах с использованием современных объектов с момента их открытия 1 июня.,LAP разъясняет, что будет со старым терминалом аэропорта Хорхе Чавеса,Генеральный директор Lima Airport Partners Хуан Хосе Сальмон на пресс-конференции пояснил, что старый аэропорт Хорхе Чавеса по-прежнему будет предоставлять некоторые услуги, поскольку он станет частью мегапроекта «Аэропорт-Сити». Например, он отметил, что некоторые самолеты будут обслуживаться в старом здании: «Аэронавигационная платформа, которая окружает этот (новый) терминал, будет продолжать работать. То есть самолеты с длительным пребыванием или самолеты, которым требуется техническое обслуживание, могут перемещаться по этому перрону и не мешать более жаркому перрону нового терминала», - сказал Хуан Хосе Сальмон, который также подчеркнул, что использование старого аэропорта Хорхе Чавеса будет зависеть от потребностей авиакомпаний, поэтому они будут давать разрешение на использование своих офисов. «Офисы, которые находятся в нижней посадочной зоне и имеют доступ к аэронавигационной платформе, будут по-прежнему использоваться в соответствии с запросами авиакомпаний или пользователей, предоставляющих услуги технического обслуживания», - сказал он. „Аэропорт Хорхе Чавеса будет обслуживать частные авиакомпании “Наконец, часть старой инфраструктуры будет способствовать улучшению нового аэропорта Хорхе Чавеса, чтобы соответствовать стандартам аэропортов в других странах. «Мы думаем, что часть этого (старого) терминала можно будет использовать для обслуживания частной авиации - сегмент, который мы еще не развили. Остальная часть инфраструктуры будет использоваться для логистики, розничной торговли, образования или любых других видов использования, которые характерны для современных аэропортов», - сказал он. Ранее Хуан Хосе Сальмон заявил, что часть старого терминала будет использоваться для удовлетворения растущего спроса со стороны рынка частных самолетов. «Есть также очень интересный вопрос, который возник в последние дни: очень крупные логистические компании из Китая заинтересованы в использовании аэропорта в качестве небольшого хаба, по сути, чтобы иметь возможность распространять все, что связано с электронной коммерцией, как на местном, так и на региональном уровне», - сказал он в интервью RPP. По словам Оситрана, как добраться до аэропорта Хорхе Чавеса, аэропорт Хорхе Чавеса будет иметь два временных модульных моста, которые соединятся с проспектом Моралеса Дуареса. На этих мостах будет предусмотрена третья полоса исключительно для подъезда к аэропорту, а также регулируемые повороты и светофоры для улучшения транспортного потока. Кроме того, были разработаны дополнительные дорожные мероприятия, призванные изменить динамику движения в этом районе. Благодаря этим улучшениям авеню Элмера Фосетта перестанет быть главной подъездной дорогой к аэродрому Кальяо., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.