Вымогатели смеются над забастовками, Мирко Лауэр

Какие последствия имеют частые забастовки против вымогательства, нападений и убийств в транспорте? Несомненно, забастовки отражают степень возмущения в этой профессии и свидетельствуют о неэффективности властей, ответственных за безопасность граждан. Но сами по себе забастовки не предотвратили и не сократили эту форму преступности. Другим следствием этих забастовок является демонстрация озабоченности лидеров ситуацией на местах (водителей и пассажиров) и их готовности вступить в конфликт с правительством, чтобы решить эту кровавую проблему. Но нет возможности вступить в конфликт с правительством, поскольку оно, как и предыдущее, дает обещания, которые ни к чему не приводят. Нет ничего плохого в том, что перевозчики бастуют, это мирная и демократическая тактика. Но они не могут ожидать, что этот путь решит проблему или значительно смягчит ее. Но если мы говорим о надеждах, то ничто не указывает на то, что следующее правительство будет более эффективным, чем то, которое только что ушло, или чем его полугодовой остаток. Вымогательство стало делом, в которое вовлечено большое количество людей: сами преступники, их финансовые связи, их контакты в полиции, их связи между бандами и, что очень важно, их семьи. Семья является одновременно сильной стороной и слабым местом этой формы убийственной преступности, и это вдвойне верно для иммигрантов. Поскольку правительство не делает и не может сделать ни одного шага, забастовка не затрагивает вымогателей. Напротив, это укрепляет их, демонстрируя, что правительство не может с ними справиться. Чтобы понять причины этой оперативной беспомощности, нужно прислушаться к высокопоставленным чиновникам и посмотреть на цифры, касающиеся коррумпированных полицейских и судей. Перевозчики угрожают правительству 48-часовой забастовкой в случае нового теракта. Но решения о терактах принимают сами преступные группировки, на которые, насколько известно, правительство не имеет ни малейшего влияния. Также не заметно, чтобы забастовочное движение расширялось, радикализировалось или укоренялось в стране. Сказав все вышесказанное, нужно отметить, что мы поддерживаем забастовки транспортников. Но в то же время мы желаем водителям, пассажирам и владельцам более эффективных инструментов, чтобы избавиться от паразитов, которые их вымогают. Им и всей стране. Кто-нибудь сказал «Reinfo»?