Центральное шоссе освобождено, но владельцы магазинов говорят, что проблемы сохраняются: «Бизнес не улучшился».

Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) в координации с Управлением городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) и районным муниципалитетом Ате распорядилось освободить перекрытые участки Центрального шоссе в связи с работами на линии 2 метрополитена Лимы. Эти дороги, расположенные в районе Ате Витарте, оставались закрытыми более 5 лет. АТО объявила, что после освобождения Центральной магистрали 68 маршрутов общественного транспорта вернутся к движению по проспекту Николаса Айльона. Это уменьшит заторы на дорогах и принесет пользу торговцам в этом районе, которые пострадали от строительства станций Vista Alegre, Javier Prado и Municipalidad de Ate. По словам торговцев, опрошенных изданием La República, открытие Центральной магистрали привело к увеличению пешеходного потока в их рабочих районах. Однако это не обязательно означает рост продаж: «Бизнес остался прежним. С тех пор как он был закрыт, дела пошли на спад. Ничего не улучшилось, мы остались прежними, - говорит Делия Камайя, уличная торговка, которая держит свой киоск в нескольких метрах от новой станции Vista Alegre на линии 2. Там была преступность, было много краж». Нина Риверос, продавец горячих продуктов перед терминалом, говорит, что опасается возможных столкновений между автомобилями из-за демонтажа ограждения вдоль Carretera Central, и что пешеходный мост, расположенный в нескольких метрах от ее киоска, использовался как писсуар, и эта ситуация продолжается, несмотря на открытие дороги. Она также отмечает, что пешеходный мост, расположенный в нескольких метрах от ее киоска, раньше использовался как писсуар, и эта ситуация продолжается, несмотря на открытие дороги: «До открытия дороги вспомогательный проспект был практически проспектом, по которому ездили все машины. Оказалось, что дорога сломана, то есть сломан забор, который отделял Центральную дорогу от Вспомогательной. Так вот, из-за того, что он сломан, машины пересекают друг друга и устраивают столкновения. Это очень страшно, потому что машины едут на большой скорости, - объясняет он, - движения стало больше, но бизнес сильно упал. Это очень сильно повлияло на уличных торговцев, которые занимаются неофициальной торговлей", - говорит Карлос Габриэль, продавец косметических средств напротив станции Prolongación Javier Prado. Однако другие торговцы надеются, что увеличение пешеходного потока пойдет им на пользу в будущем. «Для нас стало больше движения, а также для других людей, которые быстро добираются до работы», - говорит продавец одежды, расположенный на станции Prolongación Javier Prado. «Сейчас у нас все хорошо, но позже нас выкинут», - заключила она,