Стоимость земли в Чанкае увеличивается в связи с ожиданием строительства мегапорта: какова цена за М2?

Осталось несколько месяцев до открытия мегапорта Чанкай. Эта работа, в которую вложено 1 400 миллионов долларов США, завершена более чем на 80 % и, по прогнозам, станет прямым маршрутом для коммерческого обмена между Перу и Азией. Недавно была получена первая партия из пяти кранов из Китая, а через десять дней прибудет вторая. С момента начала строительства в 2016 году проект китайской компании Cosco Shipping привлекает внимание национальных и иностранных инвесторов. Благодаря росту экономики в Норте-Чико стоимость квадратного метра растет, поскольку прогнозы показывают увеличение спроса на жилье. Цена квадратного метра в Чанкае: сколько он стоит сейчас? 14 июня прошлого года мега-порт Чанкай получил первые автоматические козловые краны, что стало важной вехой в реализации этого амбициозного проекта. Эти краны, прибывшие из Китая, были представлены на специальной церемонии, в которой приняли участие местные власти и представители компании Cosco Shipping Port. Инновационный многоцелевой терминал будет составлять 25% стоимости перуанского экспорта сельскохозяйственной продукции морским транспортом и 22% от общего объема экспорта сельскохозяйственной продукции. Первый этап строительства завершен на 85 %, и уже создано более 9 000 прямых и косвенных рабочих мест. Но это не единственное, что подорожало в зоне влияния. По словам мэра района Чанкай Хуана Альвареса Андраде, до объявления о строительстве мегапорта Чанкай пригородная земля стоила 2 доллара США за м2. Однако сейчас эта цена в этих районах оценивается в 35 долларов США. Со строительством порта она значительно выросла, ведь 15 лет назад она составляла 1 доллар США за квадратный метр (м2). То есть стоимость квадратного метра в пригородной зоне выросла и теперь может достигать 1 000 долларов США, если земля находится в черте города. Мэр рассказал агентству Agencia Andina, что стоимость квадратного метра выросла на 1 650 % из-за близости к мегапроекту". Это дорожные проекты, которые принесут пользу мегапорту Чанкай, Мегапорт Чанкай стремится объединить и ускорить транспортную сеть на национальном уровне, что будет способствовать развитию торговли и мобильности в этих районах. По словам министра транспорта и коммуникаций Рауля Переса, его портфель продвигает ряд работ, которые "будут дополнять друг друга, стимулировать работу порта Чанкай и гарантировать безопасность людей, живущих в этом районе". К ним относятся: Эстакада на Panamericana Norte, Vía Evitamiento Chancay-Carabayllo, пара дорог Serpentín Pasamayo-Variante Pasamayo, железная дорога Лима-Барранка. Наконец, министр транспорта отмечает, что также предполагается улучшить дорожные коридоры Ambo-Oyón-Huaura, Huayllay-Acos-Huaral и Huayllay-Canta-Lima-Chancay. Начало этих работ, которые улучшат транспортное сообщение и будут добавлены к проектам порта Чанкай, запланировано на четвертый квартал 2024 года. Многоцелевой портовый терминал Чанкай - это проект, расположенный в одноименном районе, в провинции Уарал, регион Лима. Его строит китайская компания Cosco Shipping Ports Chancay Peru (CSPCP) в координации с Министерством транспорта и коммуникаций. Кроме того, этот мегапроект дает возможность создать тысячи рабочих мест и разблокировать все необходимые стране проекты. В этом смысле он будет состоять из трех компонентов: операционной зоны порта, входного комплекса, который включает в себя автомобильный предпортовый комплекс, зоны таможенного досмотра, офисы и зоны логистических услуг, а также туннель",