Колоссальная проходческая машина «Делия» линии 2 лимыского метрополитена прибывает на станцию Альборада в Серкадо: вот такие успехи достигнуты в реализации этого мегапроекта.

Утром 4 августа Министерство транспорта и связи (MTC) сообщило, что проходческий щит «Делия» достиг станции Ла-Альборада в районе Серкадо-де-Лима, что знаменует собой прогресс в строительстве линии 2 метрополитена Лимы и Кальяо, которая станет первой подземной транспортной системой в стране. Следует отметить, что на этом последнем участке машина прошла 744 метра туннеля от станции Tingo María. Кроме того, для строительства этого участка потребовалось 3059 бетонных сегментов, из которых было сформировано 437 колец. На этом этапе проходчик продвигался в среднем на 15 метров в день, чтобы завершить проход между станциями Tingo María и Alborada. Так продвигаются работы по строительству линии 2 метрополитена Лимы. На данный момент «Делия» проложила более 8,6 километров туннеля и установила 4240 бетонных кольца с момента начала земляных работ на станции Сан-Хуан-де-Дьос (E-19). Кроме того, на своем пути он прошел через станции Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central, Bolognesi, Parque Murillo, Tingo María и La Alborada. После этого работы будут продолжены на станции Элио в районе Серкадо-де-Лима. Из 27 километров туннеля, составляющих участок линии 2, уже построено 22 км, и остается только участок между станциями Ла-Альборада (E-09) и Инсургентес (F-04) в Каллао. Туннелепроходческая машина работает на глубине более 20 метров, поскольку приводится в движение мощными гидравлическими двигателями. В то же время ее вращающаяся головка пробуривает грунт и устанавливает бетонные сегменты, что обеспечивает безопасность процесса рытья. Проект предусматривает соединение 10 районов Лимы и Кальяо. В связи с этим министр транспорта и коммуникаций (MTC) Сесар Сандовал подчеркнул важность этого недавнего прогресса. «Линия 2 станет основной осью интеграции Лимы и Кальяо, соединяя Ате с портом Чальяо и улучшая качество жизни миллионов граждан», — заявил он. Напомним, что линия 2 метро Лимы и Кальяо соединит районы Ате, Санта-Анита, Эль-Агустино, Сан-Луис, Ла-Виктория, Серкадо-де-Лима, Бренья, Беллависта, Кармен-де-ла-Легуа и Кальяо всего за 45 минут. С декабря 2023 года этап 1A проекта уже находится в стадии тестирования, пять действующих станций зарегистрировали более 22 миллионов бесплатных поездок, что свидетельствует о большом спросе со стороны граждан. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости Перу и мира в режиме реального времени.