«Не надо винить во всем дождь": декан колледжа архитекторов объясняет обрушение моста Чанкай

Недавнее обрушение моста Чанкай, в результате которого упал автобус с пассажирами, вызвало споры об истинных причинах трагедии. В то время как некоторые власти связывают происшествие с проливными дождями, эксперты по инфраструктуре утверждают, что реальными причинами катастрофы являются структурные недостатки и отсутствие технического обслуживания, Хорхе Руис де Сомокурсио, декан Регионального колледжа архитекторов Лимы, заявил, что в обрушении моста не следует винить дожди. «Не надо сваливать вину на дожди, река находится в своем русле, она не разлилась. Река не является главным фактором трагедии; возраст моста имеет к этому отношение, и еще одним важным фактором является содержание и чрезмерное использование дорог», - сказал эксперт, - „Дороги не будут готовы к увеличению трафика из-за мегапорта Чанкай“. Кроме того, Руис де Сомокурсио предупредил, что открытие порта Чанкай значительно увеличило поток автомобилей в этом районе без необходимых улучшений дорожной инфраструктуры. Он назвал ситуацию «бомбой замедленного действия» и указал на необходимость создания организации, которая координировала бы усилия местных муниципалитетов по решению этих проблем. Луис Моран, президент Национальной комиссии по рискам стихийных бедствий Перуанской ассоциации инженеров, заявил, что причиной обрушения стало разрушение опорной части моста, возможно, вызванное размывом основания из-за усиления течения реки. Моран подчеркнул, что надлежащая проверка могла бы предотвратить катастрофу, Власти утверждают, что обрушение моста было вызвано дождями, В то же время Национальный институт гражданской обороны (Indeci) объяснил обрушение моста Чанкай проливными дождями, обрушившимися на регион, что привело к расхождению между официальной версией и мнением экспертов, Наконец, трагический несчастный случай, в результате которого погибли два человека, в том числе водитель машины, проработавший водителем более 20 лет, будет расследован прокуратурой Уарала, чтобы выяснить, имела ли место халатность со стороны властей в отношении обслуживания конструкции»,