Новый дорожный коридор, соединяющий Перу и Бразилию: MTC утверждает экспроприацию земли стоимостью более S6 000
Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) сделало важный шаг в реализации участка 2 Южного межокеанского дорожного коридора Перу-Бразилия, одобрив экспроприацию земли, которая позволит продолжить реализацию этого ключевого проекта для национальной дорожной инфраструктуры. Этот межокеанский проект свяжет Перу и Бразилию дорогой, которая принесет пользу нескольким регионам на юге страны, способствуя как международной торговле, так и местному развитию. MTC должна будет выплатить компенсацию пострадавшим. Фото: трансляция, по данным муниципалитета Пуно, министерское постановление № 706-2024-MTC 01.02 оформляет экспроприацию земли, необходимой для реализации проекта, который соединит Уркос, регион Куско, с Инамбари, регион Пуно. Этот участок, являющийся важной частью межокеанского дорожного коридора, оказывает значительное влияние на транспортную инфраструктуру страны, поскольку он не только облегчит доступ к Бразилии, но и откроет новые торговые маршруты для торговли между Южной Америкой и остальным миром. Как будет осуществляться экспроприация земель MTC? Постановление, утвержденное МТК, разрешает экспроприацию затронутых участков, которые будут использоваться для проведения работ, в соответствии с процедурами, установленными Законом № 30025, который облегчает приобретение и экспроприацию земли для инфраструктурных проектов национального значения. Это мера, которая, хотя и предполагает принудительную передачу частной собственности, защищена законом и гарантирует справедливую выплату пострадавшим владельцам. Сумма, соответствующая оценке земли, составляет 6 215,78 сингапурских шиллингов и будет внесена в Банк Насьона для последующей выплаты владельцам, говорится в документе. Кроме того, было принято решение о регистрации затронутых участков на имя государства, что позволит использовать землю исключительно для строительства участка дороги без каких-либо юридических помех. Владельцы экспроприированных участков должны освободить землю в течение максимум десяти рабочих дней, если они не заняты, или тридцати рабочих дней, если они заняты, в противном случае земля перейдет в принудительное владение, Территории, затронутые экспроприацией, соответствуют землям, которые будут использоваться для строительства участка дороги между Уркосом и Инамбари, реализация которого принесет пользу различным общинам в регионах Куско и Пуно, а также укрепит торговые отношения с Бразилией. Одобрение экспроприации - важный шаг в обеспечении запланированных работ, позволяющий освободить землю, необходимую для прокладки дороги. Новый участок дороги улучшит сообщение с населенными пунктами на юге Перу, что будет полезно для населения, которое исторически находилось вдали от основных торговых путей. Также ожидается, что дорога будет способствовать развитию туризма и сельского хозяйства в этом районе, облегчая транспортировку перуанской продукции в Бразилию и другие страны. Экспроприация касается земли общей стоимостью 6 215,78 сингапурских шиллингов, что гарантирует, что оплата за экспроприируемую собственность будет произведена на справедливой и равной основе, согласно официальной оценке.,Corredor Vial Interoceánico Sur: una puerta de Perú a Sudamérica,Работа над Corredor Vial Interoceánico Sur представляет собой одну из наиболее важных инфраструктурных инициатив перуанского правительства. Улучшение дорожной инфраструктуры не только будет способствовать развитию двусторонней торговли с Бразилией, но и облегчит циркуляцию товаров между различными регионами Перу, от юга до центра и побережья страны, сделав транспортные маршруты более эффективными. Связанность не только улучшит логистику, но и откроет возможности для инвестиций, занятости и повышения качества жизни в близлежащих населенных пунктах»,