Перевозчики требуют от Кейко Фухимори включить их в рабочие группы и рассматривают возможность 24-часовой забастовки

Утром 25 августа состоялась встреча представителей различных профессиональных объединений и профсоюзов водителей в связи с постоянными нападениями на транспортников. В связи с этим лидеры организаций обратились с просьбой о встрече с Кейко Фухимори и попросили включить их в состав различных рабочих групп для решения проблем отрасли. Президент ASOTRANI-Перу Вальтер Каррера отметил, что в переговорах с правительством должны участвовать как водители, так и владельцы транспортных средств. Кроме того, он подчеркнул, что перевозчики должны быть включены в программу субсидий. «Водитель и владелец идут рука об руку. Поэтому необходимо пересмотреть систему субсидий, установленную в указе № 007, которая приносит выгоду только владельцам», — отметил он. Группа профессиональных объединений и заинтересованных секторов направит официальный документ с просьбой о встрече с президентом Кейко Фухимори. В случае отсутствия ответа руководство рассмотрит и одобрит проведение 24-часовой забастовки в знак протеста. Вальтер Каррера, президент Национальной и международной ассоциации перевозчиков (ASOTRANI), не получив ответа на меры, предложенные Кейко, с другой стороны, подверг сомнению результаты мер, реализованных в ходе нынешнего правления президента Кейко Фухимори, и отметил, что так называемый «План Щит» не приносит ожидаемых результатов в борьбе с преступностью, от которой страдают водители.,» «К сожалению, принятые законы приводят к безнаказанности организованной преступности, поэтому мы требуем их отмены», — заявил он. Кроме того, он отметил, что ни одна инициатива или план не сможет быть эффективно реализована правительством до тех пор, пока не будут изменены законы, которые, по его словам, в конечном итоге благоприятствуют организованной преступности. В связи с этим он счёл необходимым принять решительные меры для усиления борьбы с преступностью. Своё мнение высказали и другие лидеры. В свою очередь, координатор Объединённого профсоюза работников наземного транспорта Элмер Меркадо подверг критике бездействие руководителей транспортных компаний в связи с постоянными убийствами водителей. Он отметил, что вместо того, чтобы уделять приоритетное внимание безопасности перевозчиков, руководители, по-видимому, сосредоточиваются на переговорах, касающихся надбавок за маршруты, расширения маршрутов и увеличения автопарка. «Я призываю всех водителей: мы пойдем на каждую остановку и каждый автовокзал, чтобы объявить бессрочную забастовку и вместе защитить свои права», — заявил лидер. Своё недовольство выразила также вице-президент COTRA-Перу Паулина Эрмоса, которая заявила, что перевозчики на протяжении десятилетий становятся жертвами предполагаемого вымогательства со стороны некоторых предпринимателей. По её словам, с них требовали выплачивать до 1 000 долларов каждые шесть месяцев за получение пропуска, позволяющего им двигаться по определённым общественным дорогам. В заключение Эрмоза выразила недовольство тем, что власти продолжают встречаться исключительно с предпринимателями, и предупредила, что, если такая ситуация сохранится, может повториться сценарий, наблюдавшейся при предыдущих правительствах.