Вентиляция автобусов Metropolitano может привести к повышению стоимости проезда, предупреждает эксперт о недостатках сервиса

Автобусы Metropolitano продолжают эксплуатироваться в неудовлетворительных условиях, которые могут подвергнуть риску здоровье пассажиров. Отсутствие надлежащей вентиляции и переполненность автобусов в часы пик по-прежнему являются серьезными проблемами. Бывший министр здравоохранения Эрнандо Севальос предупредил о рисках для здоровья, связанных с этими условиями, а генеральный директор фонда Transitemos Альфонсо Флорес предупредил, что улучшения, необходимые для решения этих проблем, могут означать повышение тарифов на услуги. Эрнандо Севальос подчеркнул, что отсутствие достаточной вентиляции и чрезмерная жара в автобусах повышают риск возникновения таких проблем со здоровьем, как обмороки и респираторные заболевания. «Чрезмерная жара способствует распространению инфекций и может вызвать такие проблемы, как обморок или повышение кровяного давления», - сказал Севальос. Он также подчеркнул, что условия в автобусах должны быть срочно исправлены, поскольку пассажиры, особенно пожилые люди, подвергаются серьезному риску из-за отсутствия кондиционеров и переполненности. «Необходимые улучшения могут привести к повышению стоимости проезда», - Альфонсо Флорес, генеральный директор фонда Transitemos, подчеркнул, что обновление парка и установка более эффективных систем вентиляции необходимы для улучшения условий для пассажиров. Однако Флорес предупредил, что это может привести к повышению тарифов. «Если вы хотите перемен, вам придется платить. Если вы хотите новый автобус, который стоит 300 000 или 400 000, откуда они возьмутся? Я должен попросить кредит в банке, провести финансовый анализ... и если это не сработает, придется повышать стоимость проезда», - объяснил Флорес. Флорес также пояснил, что система общественного транспорта сталкивается с более серьезными структурными проблемами, такими как отсутствие достаточного количества единиц транспорта для удовлетворения растущего спроса пассажиров. «Насыщение пассажирами - это серьезная проблема. Мы не можем продолжать ситуацию с перегруженными автобусами. Это напрямую связано с отсутствием достаточного количества единиц транспорта», - сказал Флорес. По его словам, система нуждается не только в обновлении, но и в расширении, чтобы обеспечить пассажирам более безопасные и здоровые условия. «Контроль вместимости будет ключевым в часы пик», - Флорес также отметил, что одной из самых больших проблем остается перегрузка пассажиров в часы пик, что способствует общему дискомфорту в автобусах. «Необходимо строго контролировать вместимость, чтобы автобусы не были перегружены», - сказал Флорес, добавив, что переполненность не только влияет на комфорт пассажиров, но и создает риски для здоровья. Жара в автобусах и скопление людей могут повышать температуру внутри автобусов, что способствует распространению респираторных заболеваний, особенно во время аномальной жары. «Срочные решения для улучшения здоровья населения »Хотя оба специалиста согласны с необходимостью срочного улучшения условий в Metropolitano, их подходы к решению этой проблемы отличаются. Севальос подчеркнул, что приоритетом должно быть здоровье населения, и призвал к немедленным действиям по улучшению вентиляции в автобусах и увеличению парка, чтобы снизить перегрузку пассажиров. «Необходимо, чтобы и АТО, и Министерство здравоохранения приняли конкретные меры. Это не только проблема инфраструктуры, но и проблема общественного здоровья», - сказал Севальос, в то время как Флорес отметил, что решение заключается не только в улучшении инфраструктуры, но и в экономической целесообразности. По его словам, для реализации необходимых улучшений, скорее всего, придется повысить стоимость проезда, так как многие из предложенных решений требуют значительных инвестиций. Флорес также подчеркнул, что расширение парка и контроль пропускной способности являются основополагающими мерами, но требуют финансового анализа для оценки их жизнеспособности. Ожидая ответа АТП, La República также связалась с Управлением городского транспорта (АТП), чтобы запросить их реакцию на ситуацию с Metropolitano. В этой организации нам посоветовали отправить наш запрос по электронной почте, чтобы они могли ответить на высказанные опасения. Пока что мы все еще ждем официального ответа от АТУ»,