Несчастный случай произошел во время экзамена по вождению в Кальяо. Женщина, чья личность не раскрывается, перевернула свой автомобиль во время сдачи практического экзамена на структурированной трассе, получив травмы, которые, хотя и не угрожают жизни, потребовали немедленной медицинской помощи. Бывший руководитель отдела расследования дорожно-транспортных происшествий Национальной полиции Перу Франклин Баррето прокомментировал этот инцидент, подчеркнув важность наличия необходимой страховки на случай подобных ситуаций. Кто возьмет на себя ответственность за причиненный ущерб? Баррето пояснил, что «центры оценки и автошколы должны иметь страховые полисы на случай подобных инцидентов, поскольку эта схема построена на законодательных нормах». По словам специалиста, существуют специальные полисы, которые покрывают все виды ответственности перед третьими лицами, включая как водителей-студентов, так и любой ущерб, нанесенный инфраструктуре или транспортным средствам во время тестов, переворачивание автомобилей. Фото: скриншот Panamericana , Эксперт отметил, что автошколы и центры оценки обязаны соблюдать эти законодательные требования, добавив, что «эти политики являются частью требований, установленных для их деятельности». Таким образом, ответственность за покрытие медицинских расходов и материального ущерба водителя ложится на страховку, которая должна быть оформлена в центре оценки. Баррето также воспользовался возможностью подчеркнуть важность соблюдения строгих протоколов во время тестов на мастерство. «Подобные тесты должны быть строгими, чтобы гарантировать, что будущие водители готовы к реальным ситуациям на дорогах. Однако этот инцидент ясно показывает, что человек не обладает необходимыми навыками для управления транспортным средством», - сказал он.,PNP предупреждает о тестах на вождение,Авария вновь вызвала дискуссию о качестве обучения в автошколах и критериях, используемых в практических тестах. Пока не подтверждено, есть ли у центра, где произошел несчастный случай, необходимые страховые полисы и будут ли к нему применены санкции за какие-либо нарушения. Тем временем Баррето настаивает на том, что экзамены по вождению должны проводиться под строгим наблюдением и в контролируемых условиях, чтобы свести риски к минимуму, хотя и отмечает, что «никогда нельзя на 100% гарантировать, что не произойдет никаких инцидентов». Этот случай подчеркнул необходимость пересмотра правил проведения экзаменов по вождению, чтобы повысить как безопасность кандидатов, так и ответственность центров, которые их оценивают,